So landet es sich auf ewigem Eis

Wie sieht es aus, wenn ein Pilot in der Antarktis landen muss? Dieses faszinierende Video lässt einen den Anflug vom Bildschirm aus miterleben.

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Die Forschungsstationen am Südpol müssen nicht nur mit neuer Technik, sondern regelmässig auch mit Lebensmitteln und Güter des täglichen Bedarfs versorgt werden. Auch neue Wissenschaftler wollen hin. Dazu setzen Luftwaffen und private Anbieter auch große Jets ein. Die amerikanische Air Force etwa setzt mitunter die Boeing C-17 Globemaster III ein. Doch wie ist das für den Piloten, wenn er auf die eisige Piste zusteuert? Sehen Sie in diesem Video, wie die letzten fünf Minuten des Anflugs ablaufen.

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
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Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
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Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
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