Korean Air wählt das PW1100G-Triebwerk von Pratt & Whitney, um ihre bis zu 50 Airbus A321 Neo-F anzutreiben. Die Flugzeuge werden voraussichtlich ab 2021 ausgeliefert. Korean Air und Pratt & Whitney nehmen auch Gespräche für die Korean Air Maintenance and Engineering Division auf, um sich dem PW1100G-JM-GTF-MRO-Netzwerk von Pratt & Whitney anzuschließen.
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