KLM-Piloten-Uniform: Künftig ohne Mütze.

NiederlandeKLM-Piloten legen Mützen ab

Ab Januar ohne Kopfbedeckung: KLM lässt Piloten und Pilotinnen künftig ohne Mütze fliegen - und will sie so zugänglicher machen.

Top-Jobs

.

Verkehrsleiter vom Dienst (m/w/d)

Memmingen
Feste Anstellung
Flughafen Memmingen GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
skyside logo 2

Captain for Falcon 2000 EX EASy or LX (S)

Skyside Aviation
Business Aviation
Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
.

Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt

Frankfrut
Vorfeldkontrolle
FRA-Vorfeldkontrolle GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

«Solange KLM existiert, tragen Piloten eine Mütze», schreibt die 1919 gegründete niederländische Fluglinie in einer Mitteilung. Doch nun ist Schluss: «Da KLM den Mehrwert einer Mütze nicht mehr sieht und um den Piloten ein moderneres und zugänglicheres Aussehen zu verleihen, werden ab dem 1. Januar 2018 Damen- und Herrenmützen nicht mehr zur Uniform von KLM und KLM Cityhopper gehören», so die Fluggesellschaft.

Joost van Doesburg von der Pilotenvereinigung VNV sagte gegenüber der Zeitung Het Parool: «Neuere Unternehmen wie Easyjet haben nie eine Mütze eingeführt, andere haben sie bereits abgeschafft, wie Lufthansa oder British Airways.» KLM stellt ihren Piloten und Pilotinnen frei, ihre Kopfbedeckungen als Andenken zu behalten oder sie der Stiftung Hoogvliegers zu spenden, die behinderten Kindern einen Pilotentag ermöglicht.

«Schick, aber schafft Distanz»

Eine namentlich nicht genannte KLM-Pilotin erklärte der Zeitung, sie bedauere die Änderung - auch weil sie das etwas kleinere Modell für die Frauen deutlich lieber möge als das für die Männer, sagte die 39-Jährige. «Sehr schick», beschreibt sie die Mütze und sagt: «Ich bekomme oft Komplimente dafür.» Dennoch zeigt die Pilotin Verständnis für den Schritt: «Solch eine Kopfbedeckung schafft ein bisschen Distanz und ich finde es eine gute Idee, wenn Piloten zugänglicher und leichter ansprechbar werden.»

Mehr zum Thema

Klassisch und elegant sollen die neuen Uniformen von Qantas sein.

Qantas kleidet Piloten und Pilotinnen wieder elegant

ticker-klm

Nach zahlreichen Streiks: KLM erzielt neue Tarifvereinbarung mit Bodenpersonal

Fluggverlauf über Suriname: Die Landung in Paramaribo war nicht möglich.

Alle Fluglotsen am Ziel krank: Boeing 777 von KLM kann nicht in Suriname landen

ticker-klm

So will KLM mit Airbus A330, A321 Neo, Boeing 787 und 777 Treibstoff sparen

Video

MD-11 kurz vor dem Abheben: Das Flugzeug verlor ein Triebwerk
Eine Frachtmaschine von UPS ging beim Start in Louisville in Flammen auf, mindestens zwölf Menschen kamen ums Leben. Nun schildert die US-Unfallbehörde NTSB erste Erkenntnisse. Und erste Hinweise, worauf die Ermittlungen sich konzentrieren.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der Moment des Unfalls: Die McDonnel Douglas MD-11 geht in einem Feuerball auf.
Elf Menschen starben beim Unglück in Louisville. Doch was führte genau zum fatalen Crash der McDonnell Douglas MD-11 von UPS? Was bisher bekannt ist.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
UPS MD-11F
Eine McDonnell-Douglas MD-11 von UPS Airlines ist beim Start am Flughafen Louisville in den USA verunglückt. Es gibt mindestens sieben Tote.
Jakob Wert
Jakob Wert