KLM-Piloten-Uniform: Künftig ohne Mütze.

NiederlandeKLM-Piloten legen Mützen ab

Ab Januar ohne Kopfbedeckung: KLM lässt Piloten und Pilotinnen künftig ohne Mütze fliegen - und will sie so zugänglicher machen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

«Solange KLM existiert, tragen Piloten eine Mütze», schreibt die 1919 gegründete niederländische Fluglinie in einer Mitteilung. Doch nun ist Schluss: «Da KLM den Mehrwert einer Mütze nicht mehr sieht und um den Piloten ein moderneres und zugänglicheres Aussehen zu verleihen, werden ab dem 1. Januar 2018 Damen- und Herrenmützen nicht mehr zur Uniform von KLM und KLM Cityhopper gehören», so die Fluggesellschaft.

Joost van Doesburg von der Pilotenvereinigung VNV sagte gegenüber der Zeitung Het Parool: «Neuere Unternehmen wie Easyjet haben nie eine Mütze eingeführt, andere haben sie bereits abgeschafft, wie Lufthansa oder British Airways.» KLM stellt ihren Piloten und Pilotinnen frei, ihre Kopfbedeckungen als Andenken zu behalten oder sie der Stiftung Hoogvliegers zu spenden, die behinderten Kindern einen Pilotentag ermöglicht.

«Schick, aber schafft Distanz»

Eine namentlich nicht genannte KLM-Pilotin erklärte der Zeitung, sie bedauere die Änderung - auch weil sie das etwas kleinere Modell für die Frauen deutlich lieber möge als das für die Männer, sagte die 39-Jährige. «Sehr schick», beschreibt sie die Mütze und sagt: «Ich bekomme oft Komplimente dafür.» Dennoch zeigt die Pilotin Verständnis für den Schritt: «Solch eine Kopfbedeckung schafft ein bisschen Distanz und ich finde es eine gute Idee, wenn Piloten zugänglicher und leichter ansprechbar werden.»

Mehr zum Thema

Klassisch und elegant sollen die neuen Uniformen von Qantas sein.

Qantas kleidet Piloten und Pilotinnen wieder elegant

ticker-klm

Start mit Douglas C-54 Skymaster: KLM fliegt seit 80 Jahren nach New York

Der erste Airbus A350 von KLM: Er wird die Registrierung PHZNA tragen.

Hier zeigt sich der erste Airbus A350 für KLM in voller Farbe

Fährräder in Amsterdam: In der Stadt darf keine Werbung mehr für Flugreisen gezeigt werden.

In der Stadt Amsterdam ist es nun verboten, für Flüge zu werben

Video

Das Heck ragt in den Himmel.
Eine Boeing 787 fiel am Gate in Frankfurt auf die Nase. Am Vortag soll es eine Fehlermeldung und einen Technikauftrag für den Dreamliner on Lufthansa gegeben haben.
Timo Nowack
Timo Nowack
guayaquil airbus a350 iberia
Es sollte ein freudiger Moment werden, aber endete mit einem Flugzeug, das nicht mehr abheben konnte. Am Flughafen Guayaquil in Ecuador ist ein Airbus A350 von Iberia beim Wassersalut mit einem Feuerwehrfahrzeug kollidiert.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die D-ABPQ liegt auf der Nase: Die Boeing 787-9 sollte nach Los Angeles fliegen.
Zwischenfall am Flughafen Frankfurt: Das Bugfahrwerk einer Boeing 787 von Lufthansa knickte am Gate ein. Der Dreamliner wurde dabei erheblich beschädigt. Es gab auch mehrere Verletzte unter Crew und Bodenmitarbeitenden.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin