Älteste Airline der WeltKLM geht auf die 100 zu
Sie war nicht die erste, aber sie ist die langlebigste. Seit 95 Jahren fliegt KLM nun schon Menschen durch die Welt. Sie ist damit die älteste Fluglinie der Welt.
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Am Anfang war das Luftschiff. Und das Luftschiff war in Frankfurt am Main. 1909 wurde in der deutschen Stadt die Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft Delag gegründet. Es war auch die Gründung der allerersten Fluggesellschaft der Welt. Doch Luftschiffe gerieten außer Mode, die Delag wurde liquidiert.
KLM wurde erst zehn Jahre später ins Leben gerufen. Am 7. Oktober 1919 wurde unter der Schirmherrschaft von Königin die Koninklijke Luchtvaart Maatschappij voor Nederland en Koloniën gegründet. Im Mai 1920 nahm sie den Betrieb auf. die königliche Luftfahrtsgesellschaft fliegt bis heute – also seit 95 Jahren. Das ist Weltrekord. Keine noch existierende Fluggesellschaft ist älter als die niederländische Nationalairline.
Erfahren Sie in der oben stehenden Bildergalerie mehr zur Geschichte von KLM.
Welche Fluglinien haben auch noch eine lange Geschichte? Lesen Sie: Die ältesten Airlines der Welt.
Albert Plesman war der erste Chef von KLM. Mit der Gründung 1919 begann eine lange Luftfahrt-Geschichte.
Albert Plesman war der erste Chef von KLM. Mit der Gründung 1919 begann eine lange Luftfahrt-Geschichte.
1920 nahm die neue Airline ihren Betrieb auf. Sie flog von Amsterdam Schiphol nach London. Dazu wurde eine De Havilland DH-16 geleast.
1920 nahm die neue Airline ihren Betrieb auf. Sie flog von Amsterdam Schiphol nach London. Dazu wurde eine De Havilland DH-16 geleast.
Schon 1934 nahm die niederländische Fluglinie Langstreckenflüge auf. Von Amsterdam ging es nach Batavia, wie Jakarta damals noch hieß. Der Flug wurde in einer Fokker F-VII absolviert. (Im Bild: Kabine einer DC-3 im Jahr 1937)
Schon 1934 nahm die niederländische Fluglinie Langstreckenflüge auf. Von Amsterdam ging es nach Batavia, wie Jakarta damals noch hieß. Der Flug wurde in einer Fokker F-VII absolviert. (Im Bild: Kabine einer DC-3 im Jahr 1937)
Im selben Jahr wurde auch erstmals der Atlantik überquert. Mit einer Fokker F-XVIII ging es von Amsterdam nach Curacao. (Im Bild: DC-2 von 1938)
Im selben Jahr wurde auch erstmals der Atlantik überquert. Mit einer Fokker F-XVIII ging es von Amsterdam nach Curacao. (Im Bild: DC-2 von 1938)
1946 flog KLM zum ersten mal nach Nordamerika. Die Strecke Amsterdam - New York wurde mit einer Douglas DC-4 abgedeckt.
1946 flog KLM zum ersten mal nach Nordamerika. Die Strecke Amsterdam - New York wurde mit einer Douglas DC-4 abgedeckt.
Im Zweiten Weltkrieg musste KLM den Betrieb einstellen.
Im Zweiten Weltkrieg musste KLM den Betrieb einstellen.
Danach kam aber die große Zeit der Luftfahrt: Flugbegleiterinnen 1955 vor einer Constellation L-749 von KLM.
Danach kam aber die große Zeit der Luftfahrt: Flugbegleiterinnen 1955 vor einer Constellation L-749 von KLM.
Die KLM-Flotte wird erweitert, etwa mit der Lockheed L-1049 Super Constellation - dem wohl elegantesten Flugzeug aller Zeiten
Die KLM-Flotte wird erweitert, etwa mit der Lockheed L-1049 Super Constellation - dem wohl elegantesten Flugzeug aller Zeiten
Das Jet-Zeitalter beginnt 1960 mit der Einführung der Douglas DC-8.
Das Jet-Zeitalter beginnt 1960 mit der Einführung der Douglas DC-8.
KLM nimmt 1971 mit der Boeing 747 den ersten Großraumjet in die Flotte auf.
KLM nimmt 1971 mit der Boeing 747 den ersten Großraumjet in die Flotte auf.
Die DC-9 war in den Achtzigerjahren das Arbeitstier von KLM. Die Airline beteiligte sich damals an Northwest. 1994 lancieren die beiden Fluglinien als erste der Welt eine Business Class.
Die DC-9 war in den Achtzigerjahren das Arbeitstier von KLM. Die Airline beteiligte sich damals an Northwest. 1994 lancieren die beiden Fluglinien als erste der Welt eine Business Class.
2004 tut sich KLM mit Air France zusammen. Heute sind sie mit 583 Flugzeugen eine der größten Luftfahrtkonzerne der Welt und bedienen 231 Destinationen in 103 Ländern.
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