Erste Boeing 737-400F von Cargologict Germany: Betriebserlaubnis fehlt noch immer.
Justin Ehser/Instagram: aviator1303
Neue Frachtairline aus Deutschland
Cargologic Germany weiter in der Warteschleife
Der deutsche Frachtableger der russischen Volga-Dnepr-Gruppe sollte eigentlich schon längst fliegen. Doch noch immer fehlt Cargologic Germany eine wichtige Erlaubnis.
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Anfang des Jahres hinkte Cargologic Germany schon ein bisschen dem Plan hinterher. Der neue deutsche Ableger der russischen Frachtgruppe Volga-Dnepr wollte eigentlich im Dezember 2018 zu den ersten Flügen abheben. Als sie im Januar ihren ersten Flieger in Leipzig empfing, wurde der Februar als neuer Starttermin genannt. Doch noch immer steht die Maschine geparkt auf dem Vorfeld, denn das deutsche Luftfahrtbundesamt erteilte die nötige Betriebserlaubnis bislang nicht, wie das Portal Airliners berichtet.
Cargologic Germany befindet sich aktuell in Gesprächen mit der Behörde. Wann sie die nötige Lizenz in den Händen halten und den Betrieb starten kann, sei jedoch nicht klar. Währenddessen soll die Frachtgesellschaft jedoch bald schon ihr zweites Flugzeug erhalten. In diesem Jahr sollen insgesamt drei umgebaute Boeing 737-400F an den Start gehen, laut Geschäftsplan sollen die Flotte mal bis zu neun Frachter zählen.
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