Ungeziefer aus einer Bordmahlzeitenküche: Gefährliche Zustände.

Unappetitliches zur Bordmahlzeit

Ameisen, Fliegen, Kakerlaken - die Küchen von Airline-Caterern sind nicht immer so, wie man sich das als Passagier wünscht. Dies zeigen Stichproben in den USA.

Top-Jobs

.

Verkehrsleiter vom Dienst (m/w/d)

Memmingen
Feste Anstellung
Flughafen Memmingen GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
skyside logo 2

Captain for Falcon 2000 EX EASy or LX (S)

Skyside Aviation
Business Aviation
Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
.

Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt

Frankfrut
Vorfeldkontrolle
FRA-Vorfeldkontrolle GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Es sind keine isolierten Vorfälle. Mehr als 1500 gesundheitliche Beanstandungen notierten die Inspektoren der Federal Food and Drug Administration FDA über die letzten vier Jahre bei Besuchen von Herstellern von Bordmahlzeiten in den USA, wie der Fernsehsender ABC nun aufdeckte. Bei der Lufthansa-Tochter LSG Sky Chefs fand die amerikanische Aufsichtsbehörde beispielsweise Ameisen auf Speiseresten, lebendige und tote Fliegen sowie Kakerlaken in den Gebäuden. «Wenn Insekten im Raum sind, dann sind sie wahrscheinlich auch im Essen», kommentierte Roy Costa, Lebensmittelsicherheits-Experte und ehemaliger FDA-Inspektor gegenüber der Sendung 20/20 von ABC. Das Unternehmen wehrt sich dagegen, unhygienisch zu arbeiten. Man habe von der Behörde lediglich zwei Abmahnungen erhalten. Und auf die sei umgehend reagiert worden, so LSG Sky Chefs gegenüber ABC.

Auch bei Gate Gourmet fanden die Inspektoren offenbar Kakerlaken und «so viele Mücken, dass man sie gar nicht zählen kann» in den Betrieben in den USA. «Keine der Beobachtungen der FDA zwischen 2009 und 2012 bedeutete eine gesundheitliche Gefahr für die Passagiere», verteidigt sich das schweizerische Unternehmen. Zu einer Verwarnung sei es kein einziges Mal gekommen. Einzelfälle sind die überraschenden Funde dennoch nicht, auch anderswo wurden die Inspektoren fündig. «Wesentliche» Mängel seien bei den Herstellern von Essen für Flugreisen weitaus häufiger festgestellt worden als bei verwandten Branchen, so die Aufsichtsbehörde in einem Bericht. «Das alles zusammen, das ist eine Zeitbombe», meint denn auch Costa.

Strenge Vorschriften

So untragbar die Zustände auch sind, insgesamt erkranken kaum je Passagiere am Essen an Bord. Viel eher stecken sie sich auf der Fahrt zum Flughafen oder im Urlaub selbst mit einer Krankheit an. «Unsere Branche hat einen starken Leistungsausweis in Sachen Essen. Das zeigt sich an der Tatsache, dass jährlich Hunderte von Millionen Mahlzeiten auf Flügen serviert werden. Die Produktionsstätten der Caterer sind genau beaufsichtigt», schrieb denn auch die Vereinigung Airlines for America an ABC.

Mehr zum Thema

Anflug: Heute landen wir auf einem Inselflughafen.

Wie gut kennen Sie sich mit Inselflughäfen aus?

Flughafen México City: er soll streichen.

Mexikos Regierung zwingt größten Flughafen, weniger Flüge anzunehmen

Chicago O'Hare, USA: Einer von zwei Flughäfen der Vereinigten Staaten, die alle bewohnten Kontinente bedienen.

Ab diesen sechs Flughäfen kommt man auf jeden bewohnten Kontinent

«Unter dem Rundbau entfaltet sich rund um das weitläufige Central Green ein lebendiges neues Viertel. Mit Pflanzen, Bäumen und bequemen Straßenmöbeln ist dies ein flexibler. Das Grün zieht sich durch die drei Zweige des Terminals und umrahmt Boulevards mit Restaurants, Geschäften und Einzelhandelsgeschäften, die zusammen an eine lebendige Straße in einem Chicagoer Viertel erinnern», so das Archtiekturbüro Studio Gang.

Chicago bekommt spektakuläres neues Terminal

Video

Der Moment des Unfalls: Die McDonnel Douglas MD-11 geht in einem Feuerball auf.
Elf Menschen starben beim Unglück in Louisville. Doch was führte genau zum fatalen Crash der McDonnell Douglas MD-11 von UPS? Was bisher bekannt ist.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
UPS MD-11F
Eine McDonnell-Douglas MD-11 von UPS Airlines ist beim Start am Flughafen Louisville in den USA verunglückt. Es gibt mindestens sieben Tote.
Jakob Wert
Jakob Wert
atlas air boeing 747 400 n263sg
Die Jacksonville Jaguars setzen für ihre Flugreisen auf eine Boeing 747-400 von Atlas Air. Ein Video gibt Einblick in den Flieger die Reiseabläufe des NFL-Teams.
Timo Nowack
Timo Nowack