Flugbegleiterinnen von Air India: Die Zukunft des Saris ist ungewiss.

Neue UniformenIst die Zeit der Saris bei Air India vorbei?

60 Jahre lang war der Sari Teil der Uniform bei Air India - damit könnte im November Schluss sein, wenn die Fluggesellschaft die neue Arbeitskleidung für das fliegende Personal vorstellt.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Kaum ein Kleidungsstück steht wohl so für Indien wie der Sari. Er steht für traditionelles, aber modernes Design, denn auch heute ist der Wickelrock nach wie vor ein beliebtes Kleidungsstück. Das Wort Sari bedeutet in Sanskrit Stoffstreifen. Die erste Erwähnung des Stoffstreifens reicht zurück bis ins 3000 v. Chr.

Wie der Sari steht auch Air India wie keine andere Fluggesellschaft für Indien. Auch wenn ihr Indigo mittlerweile den Titel als größte Fluggesellschaft des Landes abgenommen hat, ist Air India noch immer die Airline mit den meisten Auslandsverbindungen. Sie fliegt über 60 internationale Zielen auf fünf Kontinenten an.

Saris wurden 1962 eingeführt

Erst mit dem Start ins Jet-Zeitalter Anfang der 1960er Jahre fanden Sari und Air India schließlich zusammen. Um das Indische auf internationalen Flügen zu unterstreichen, führte die Airline 1962 den Sari als offizielle Bekleidung für Frauen ein. Nach rund sechs Jahrzehnten könnte damit bald Schluss sein.

Air India wird im November neue Uniformen für das fliegende Personal vorstellen. Verantwortlich für das Design ist der indische Modedesigner Manish Malhotra. Die indische Zeitung Hindustan Times will aus dem Umfeld der Airline erfahren haben, dass der Sari als Teil der Garderobe zur Disposition steht.

Look soll weiter traditionelle Elemente beinhalten

So wird spekuliert, dass Saris möglicherweise ganz aus der Reihe der Uniformen gestrichen werden. Andere anonyme Quellen sprechen davon, dass der neue Look auch weiterhin traditionelle Optionen enthalten wird. Air India und der Modedesigner lehnen eine offizielle Stellungnahme ab.

Fest steht, dass männliches Personal weiter Anzüge tragen wird. Neu eingeführt werden Churidars, traditionelle eng anliegende Hosen, die in Südasien sowohl von Männern als auch von Frauen getragen werden. Frauen tragen die Hosen meist mit Tunikas. Auch die Farben sind fix. Weil die neuen Uniformen zu der neuen Livery passen sollen, hat sich Air India für Tiefrot, Aubergine und Gold entschieden.

Mehr zum Thema

Malaysia Airlines setzt seit 1986 auf den Sarong: Bald Schluss damit?

Malaysia Airlines denkt über konservativere Uniformen nach

So kommen künftig die Flugzeuge von Air India daher.

Air India kleidet ihre Flugzeuge neu ein

Marke Vistara verschwindet und geht in Air India auf

Marke Vistara verschwindet und geht in Air India auf

Lufthansas neue Uniformen: So sehen sie aus.

Das ist Lufthansas neue Uniform

Video

Die stehen gebliebene Boeing 787 von Vietnam Airlines nach der Landung in München: Die Blackbox wird ausgewertet.
Die Boeing 787-9 von Vietnam Airlines hinterließ beim missglückten Start in München Spuren am Ende der Piste und setzte während der Rotation mit dem Heck auf. Das bestätigt nun die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung. Die Ermittelnden untersuchen neben technischen und menschlichen Faktoren auch mögliche organisatorische Einflüsse.
Timo Nowack
Timo Nowack
Zerstörter Flieger von Mahan Air: Insgesamt wurden im Krieg gemäß der Regierung in Teheran 100 zivile Flugzeuge getroffen.
Insgesamt sollen es rund 100 sein: Im Iran wurden laut Angaben des Landes weit mehr zivile Flugzeuge durch Angriffe der USA oder Israels zerstört oder beschädigt, als bisher bekannt war. Für das Land ist das ein riesiges Problem.
Timo Nowack
Timo Nowack
de haviland dh88 comet g acss
Sie wurde 1934 gebaut und gewann ein legendäres Luftrennen. Nun ist die einzige noch flugfähige de Havilland DH.88 Comet der Welt bei der Flugschau schwer beschädigt worden.
Timo Nowack
Timo Nowack