Indigo-Chef Pieter Elbers bei der Bekanntgabe der Order:

Indigo-Chef Pieter Elbers bei der Bekanntgabe der Order:

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A320 Neo, A321 Neo und A321 XLR

Indigo überholt Air India mit Bestellung für 500 Airbus-Jets

Es ist eine Zeichen der rapide wachsenden Stärke der indischen Luftfahrt. Nach Air India hat mit Indigo eine zweite Airline eine riesige Bestellung platziert. Airbus kann jubeln.

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Air India legte mit einem gigantischen Auftrag für bis zu 470 Flugzeuge vor. Jetzt zieht eine andere indische Airline nach und überholt die Konkurrentin sogar. Bei der Paris Air Show gab Indigo am Montagnachmittag (19. Juni) eine Megaorder bekannt.

Die Fluggesellschaft bestellt 500 Flugzeuge bei Airbus. «Es sind alles feste Bestellungen, keine Optionen», erklärte Indigo-Chef Pieter Elbers, um alle Zweifel gleich auszuräumen. «Über die Aufteilung auf A320 Neo, A321 Neo und A321 XLR haben wir noch nicht entschieden.» Die Auslieferungen sollen ab 2030 starten.

Großes Potenzial des indischen Marktes

Man habe insgesamt nun ein «Orderbuch von fast 1000 Flugzeugen», so Elbers. Dabei bezog er sich auf Aufträge für 178 Airbus A320 Neo und 289 A321 Neo, die Indigo noch offen hat. Insgesamt sind es mit der neuen Order also 967. Aktuell ist die Flotte der größten indischen Fluggesellschaft mehr als 300 Flugzeuge groß und besteht aus Airbus A320, A320 Neo, A321, A321 Neo und ATR 72.

Airbus' Verkaufschef Christian Scherer sagte, der Auftrag  von Indigo zeige «das große Potenzial, das der indische Markt hat». Und das innerhalb des Landes, aber auch international. Elbers sagte, dass Indien bald die drittgrößte Wirtschaftsmacht der Welt sei und groß genug für zwei Fluggesellschaften von der Größe von Indigo und Air India.

Schon bald weitere Aufträge aus Indien?

Elbers wollte nicht auf die Frage eingehen, ob Indigo bald auch noch Langstreckenjets bestellten wird. Kürzlich hatten indische Medien und Nachrichtenagenturen berichtet, die Airline plane eine Bestellungen von 15 bis 25 Flugzeugen bei Airbus oder Boeing.

Derweil könnte aus Indien bald eine weitere Order folgen. Akasa Air will mehr als 70 Kurz- und Mittelstreckenjets in Auftrag geben, wobei die Boeing 737 Max die Favoritin ist.

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