Die Cessna Citation X von Bairline: Die Maschine vor ihrem Ausflug in den Schnee.

Cessna Citation XIn München gekippter Businessjet fällt längere Zeit aus

Die gekippte Cessna Citation X ist zum Sinnbild des Schneechaos am Flughafen München geworden. Betreiberin Bairline muss wohl länger auf sie verzichten.

Top-Jobs

Smartline

Commander / First Officer Cessna Latitude C680A (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna C560XLS (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Interpersonal

Trainer (SFI/TRI/TRE, all genders)

Interpersonal trainerpool
Vollzeit
Hamburg
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Der Flughafen München ist nach dem Schneechaos vom Wochenende wieder geöffnet. Der Flugbetrieb ist aber weiter eingeschränkt. Es gebe noch viel zu tun, so ein Sprecher. Vorfelder müssten noch geräumt und Bodengeräte, wie Treppen und Bänder, von Eis befreit werden. Größere Schäden seien aber nicht entstanden, erklärt er gegenüber aeroTELEGRAPH.

Anders ist die Situation für die österreichische Charterairline Bairline. Ihre Cessna Citation X erlangte weltweit Berühmtheit, weil sie in München aufgrund der Schneemassen nach hinten kippte. Das Heck berührte den Boden, die Flügelspitzen steckten im Schnee und das vordere Fahrwerk hing in der Luft. Erst die Feuerwehr konnte das Flugzeug mit der Kennung OE-HUB wieder aufrichten und stabilisieren.

Mindestens zwei Monate Ausfall

Doch erledigt ist für Bairline damit das Ganze nicht. «Es ist ein Schaden entstanden», so Nico Just, Pilot und Verkaufschef zu aeroTELEGRAPH. Derzeit befinde sich die Cessna Citation in der Werft, wo der Schaden analysiert werde. Er erklärt, dass wenn eine Citation X kippt, sie nicht langsam kippe, sondern schlagartig. «Wir rechnen damit, dass die Maschine mindestens zwei Monate nicht eingesetzt werden kann», so Just. Bairline betreibt neben der OE-HUB noch eine Cessna Citation CJ2.

Die OE-HUB in München: Unter der Last des Schnees gekippt. Andreas Spaeth/Twitter:@SpaethFlies

Die Citation X, gilt allgemein als kippanfällig. Im Januar 2019 gab es einen vergleichbaren Fall in den USA. Wind und besonders nasser Schnee haben am Truckee Tahoe Airport dazu geführt, dass der Businessjet ebenfalls kippte. Das Flugzeug konnte repariert werden.

Schnellstes Flugzeug nach der Concorde

2015 soll im italienischen Brescia eine Maschine ebenfalls gekippt sein. Im Anschluss musste das Hilfstriebwerk, im Jagron APU genannt (Auxiliary Power Unit), getauscht werden. Das Flugzeug war mehrere Monate nicht einsatzfähig.

Textron teilte 2018 mit, die Citation X nach 22 Jahren einzustellen. Das Flugzeug galt  seit dem Ende der Concorde als das schnellste zivile Flugzeug der Welt. Die maximale Reisegeschwindigkeit beträgt 978 Kilometer pro Stunde. Die Spitzengeschwindigkeit liegt laut Medienberichten gar bei 1115 Kilometern pro Stunde.

Mehr zum Thema

Schneelast bringt Businessjet in München zum Kippen

Schneelast bringt Businessjet in München zum Kippen

Cessna Citation X: Der schnellste Businessjet wird künftig nicht mehr gebaut.

Aus für das schnellste zivile Flugzeug der Welt

Eine Antonov An-12: Windböen hoben die 28.000 Kilogramm schwere Maschine an.

Hurrikan drückt Antonov An-12 auf den Hintern

ticker-textron

Cessna Citation CJ3 Gen3 absolviert Erstflug

Video

alaska airlines missionarin
Eine christliche Influencerin hielt in einem Flugzeug von Alaska Airlines unaufgefordert eine Rede über Gott und Jesus - und das nicht zum ersten Mal. Nun musste sie am Gate weiterpredigen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbus a321 neo jetsmart sprayer
Sprayer haben am Flughafen Santiago de Chile einen Airbus A321 Neo besprüht, der noch nicht mal ein Jahr alt ist. Es handelt sich um einen von drei Jets im Besitz von Jetsmart, die Wizz-Air-Farben tragen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Boeing AH-64 Apache - in 19 Armeen rund um den Erdball unterwegs
Militärfluggeräte kommen und gehen. Der Apache bleibt. Der Kampfhubschrauber flog vor mehr als 50 Jahren zum ersten Mal und wird wohl noch bis 2060 im Dienst der US Army und weiterer Armeen bleiben. Dies liegt nicht nur an seiner Panzerung und seiner Wendigkeit.
gerard al fil
Gérard Al-Fil