HB-AZE at the Embraer factory in São José dos Campos.

Longest flight of an Embraer E190-E2Embraer breaks a record on a transatlantic flight

On the delivery flight of its fifth Embraer E190-E2 Helvetic Airways went for a very straight route. The regional airline flew nonstop from Brazil to Switzerland.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Helvetic Airways already owns four Embraer E190-E2. The fifth one completed its delivery flight on Thursday evening (July, 2). But something was different this time. The aircraft with registration HB-AZE crossed the Atlantic without a stop.

The four previous E190-E2s of the Swiss regional airline departed from Embraer's São José dos Campos factory airport to Recife and from there across the Atlantic to Gran Canaria and then to Zurich. HB-AZE, which is also Embraer's 1600th E-Jet, took a much more direct route. From São José dos Campos it flew first to Natal in the outermost Northeast of Brazil.

More than nine hours in the air

And from there the Embraer jet headed directly for Zurich. «We tried to perform the longest flight ever with an E190-E2,» a Helvetic Airways spokesman confirmed to aeroTELEGRAPH. The route from Natal to Zurich measures approximately 7300 kilometres. The flight time was around 9:10 hours.

This was only possible because there were only five crew members and no cargo on board. The normal range of the Embraer E190-E2 is 5300 kilometres. Whether flight 2L-9409 would actually break the record was unclear. It also depended on the weather and wind conditions. At first only Geneva was targeted, but in the end the aircraft reached Zurich.

In the picture gallery above you can see pictures of the Embraer E190-E2 HB-AZE.

Mehr zum Thema

Air Tahiti Nui ersetzt mit vier Boeing 787-9 ihre alternden Airbus A340.

Air Tahiti Nui performs record flight in wake of Corona crisis

HB-AZE at the Embraer factory in São José dos Campos.

Embraer has delivered its 1600 th E-Jet

ticker-embraer

Embraer erwägt neue Endmontagelinien auch in den USA

ticker-embraer

Embraer erzielt Rekordumsatz und hebt Jahresprognose an

Video

Das Terminal des Port Polska: Platz für vorerst 44 Millionen passagiere.
Von Kommunisten erdacht, viel später von einer nationalkonservativen Regierung wiederbelebt und schließlich von einer liberalen Regierung bestätigt: Port Polska hat viele politische Wendungen überlebt. Polens neuer Zentralflughafen nimmt nun konkrete Formen an. Ende 2032 soll er eröffnet werden - mit Platz für jährlich 44 Millionen Fluggäste, 24-Stunden-Betrieb und Lot Polish Airlines als wichtigster Nutzerin.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Sturm am Flughafen Forli: Flugzeuge umgedreht.
Ein heftiger Sturm mit Böen von bis zu 120 Kilometern pro Stunde ist über Forlì in Italien hinweggezogen. Auch der Flughafen wurde getroffen: Zwei eingelagerte Boeing 737 und mehrere Kleinflugzeuge wurden beschädigt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Lockheed L-1011  03
In Kenias Hauptstadt Nairobi steht eine 45-jährige Lockheed L-1011 Tristar, die wieder abheben und Fracht transportieren soll. aeroTELEGRAPH sprach mit einem, der an dem Projekt beteiligt ist - und auch eine 57-jährige Douglas DC-8 wieder in die Luft bringen will.
Timo Nowack
Timo Nowack