Emirates-Flug EK 60 nach Dubai ist bereit, die Parkposition am Flughafen Hamburg zu verlassen. Jetzt beginnt der Job von Marcus Schulz. Er wird mit seinem 60 Tonnen schweren und 300 PS starken Kamag-Schleppfahrzeug die Boeing 777-300 ER mit der Nase in Richtung Süden schieben.
Was macht genau ein Schlepperfahrer? Auf was muss er achten? Was erlebt er in seinem Job? Wie der Alltag von Schulz aussieht, erfahren Sie in der neuen Ausgabe des aeroTELEGRAPH-Podcast. Diese Folge wird präsentiert von Wingdesign, dem Shop für Flugzeugtrolleys, Flugzeugsitzbänke und Flugzeugteile.
Abonnieren Sie gleich «Luftraum», den neuen Podcast von aeroTELEGRAPH mit Christopher Scheffelmeier:
Im Podcast: Pushback für eine Boeing 777
Boeing 777-3000 ER von Emirates am Gate in Hamburg.
Christopher Scheffelmeier
Kögel-Kamag-Schlepper: Rund 300 PS.
Christopher Scheffelmeier
Blick aus der Führerkabine.
Christopher Scheffelmeier
