Airbus A380: Für wen macht er noch Sinn?

LuftraumIm Podcast: A380 oder nicht A380, das ist hier die Frage

Der Himmel wird wieder voller - und die Schlangen länger. Und der Airbus A380 hat zumindest noch ein bisschen Zukunft. Oder doch nicht? All das besprechen wir im neuen Podcast.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

450 Prozent mehr Buchungen bei Delta Airlines – eine Auslastung in den kommenden Wochen wie im Jahr 2019 – also vor Corona. Die Einreise in die USA ist für Millionen Menschen aus der EU wieder möglich – das freut die Reisenden – aber vor allem auch die Corona-geplagten Airlines. Dennoch birgt der Neustart auch Risiken – nicht alle sind auf die steigenden Besucherzahlen vorbereitet.

Über dem Nord-Atlantik ist wieder eine Menge los. Sogar der von vielen totgesagte Airbus A380 hebt immer öfter wieder ab. Zumindest bei einigen Airlines. Bei anderen Fluggesellschaften Wird er nicht mehr fliegen. Wer machts richtig? Über all das spricht in dieser Folge mit Christopher Scheffelmeier mit aeroTELEGRAPH-Chefredakteurin Laura Frommberg.

Diese Folge wird präsentiert von Proflight. Mit Proflight nehmen Sie Platz in einem der mehr als 45 Flugsimulatoren von Lufthansa Aviation Training.

Abonnieren Sie gleich «Luftraum», den neuen Podcast von aeroTELEGRAPH mit Christopher Scheffelmeier:

Mehr zum Thema

Das Resultat ist das European Airlines Social Ranking. aeroTELEGRAPH berücksichtigt bei der Auflistung nur die Airlines, für die mindestens 10 Stimmen abgegeben wurden.

Im Podcast: Gegenverkehr in zehn Kilometern Höhe

Simulator von Lufthansa Aviation Training: Nah am echten Fluggefühl.

Im Podcast: Ein Feuer im Triebwerk ohne Rauch

Die MD-11 von Lufthansa Cargo: Wer sie fliegt, liebt sie.

«Ich habe in 20 Jahren den Respekt vor diesem Flugzeug nie verloren»

Airbus A320 von Eurowings: Über Sarajevo schüttelte es plötzlich heftig in solch einem Flugzeug.

Airbus A380 löst Turbulenzen auf Flug von Eurowings aus - sechs Verletzte

Video

Die Alternativroute für Project Sunrise: Sie führt am Nordpol vorbei.
Wenn die australische Fluggesellschaft ab 2027 nonstop zwischen Sydney und London fliegt, führt ein Teil der Flüge über eine der entlegensten Regionen der Erde. Die nördliche Alternativroute über die Polarregion bringt Qantas mehr Flexibilität und den Passagieren außergewöhnliche Ausblicke.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
INNA und Wizz Air: Das Video zu Wizz Away wurde am Flughafen Bukarest gedreht.
Wizz Air bringt mit dem Popstar Inna einen Song heraus. Wizz Away soll zum Sommerhit werden. Die Kombination Fluggesellschaft und Musik ist nicht neu. Ein Überblick von Fantasiesprache über Kerosin im Blut bis zu Mr. Trololo.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A350-1000 ULR von Qantas: Spezieller Flieger für spezielle Route.
Mehr als zehn Jahre nach der Ankündigung steht der Starttermin fest: Ab Oktober 2027 wird die australische Fluglinie nonstop von Sydney nach London fliegen. Die ultralange Strecke knüpft an ein legendäres Kapitel der Geschichte von Qantas an.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin