Airbus A380: Für wen macht er noch Sinn?

LuftraumIm Podcast: A380 oder nicht A380, das ist hier die Frage

Der Himmel wird wieder voller - und die Schlangen länger. Und der Airbus A380 hat zumindest noch ein bisschen Zukunft. Oder doch nicht? All das besprechen wir im neuen Podcast.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

450 Prozent mehr Buchungen bei Delta Airlines – eine Auslastung in den kommenden Wochen wie im Jahr 2019 – also vor Corona. Die Einreise in die USA ist für Millionen Menschen aus der EU wieder möglich – das freut die Reisenden – aber vor allem auch die Corona-geplagten Airlines. Dennoch birgt der Neustart auch Risiken – nicht alle sind auf die steigenden Besucherzahlen vorbereitet.

Über dem Nord-Atlantik ist wieder eine Menge los. Sogar der von vielen totgesagte Airbus A380 hebt immer öfter wieder ab. Zumindest bei einigen Airlines. Bei anderen Fluggesellschaften Wird er nicht mehr fliegen. Wer machts richtig? Über all das spricht in dieser Folge mit Christopher Scheffelmeier mit aeroTELEGRAPH-Chefredakteurin Laura Frommberg.

Diese Folge wird präsentiert von Proflight. Mit Proflight nehmen Sie Platz in einem der mehr als 45 Flugsimulatoren von Lufthansa Aviation Training.

Abonnieren Sie gleich «Luftraum», den neuen Podcast von aeroTELEGRAPH mit Christopher Scheffelmeier:

Mehr zum Thema

Das Resultat ist das European Airlines Social Ranking. aeroTELEGRAPH berücksichtigt bei der Auflistung nur die Airlines, für die mindestens 10 Stimmen abgegeben wurden.

Im Podcast: Gegenverkehr in zehn Kilometern Höhe

Simulator von Lufthansa Aviation Training: Nah am echten Fluggefühl.

Im Podcast: Ein Feuer im Triebwerk ohne Rauch

Die MD-11 von Lufthansa Cargo: Wer sie fliegt, liebt sie.

«Ich habe in 20 Jahren den Respekt vor diesem Flugzeug nie verloren»

Airbus A380 von Qantas: Nicht mehr so lange unterwegs wie gedacht.

Qantas schickt den Airbus A380 vier Jahre früher in Rente – während andere länger an ihm festhalten

Video

«Habe a nice trip»: Liebe Botschaft vor Abflug.
Manchmal braucht es für einen besonderen Abschied nicht mehr als Wasser und ein bisschen Kreativität. Das bewies nun ein Mitarbeiter von Japan Airlines.
Redaktion
airbus a380 flightlab 2 jayn
Airbus hat einen A380 aus Abu Dhabi zurück nach Europa geholt und ihm in Irland eine neue Lackierung verpasst. Bevor er für Triebwerkstests umgerüstet wird, absolvierte der Riesenflieger nun einen tiefen Überflug über den Flughafen Toulouse-Blagnac.
Timo Nowack
Timo Nowack
Designentwurf der Hydra: Der Entwurf von Studierenden der TU Berlin hat die DLR Design Challenge gewonnen.
Schlägt man ihr einen Kopf ab, wachsen zwei nach. Zumindest bei der Hydra aus der Sage. Beim gleichnamigen Flugzeugkonzept der TU Berlin lässt sich der Antriebsstrang einfach austauschen. Damit haben die Studierenden nun einen renommierten Wettbewerb gewonnen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies