Der letzte neue Airbus A380: Wenn man in das Foto des Jets mit der Seriennummer MSN 272 ...

Roll outHere comes the final Airbus A380

The engines are still missing, but fuselage, wings and landing gear are assembled: Airbus has rolled out the very last A380. It bears a special decoration.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

It is the last factory-new aircraft of its kind: The Airbus A380 with serial number MSN 272 left the hangar in Toulouse in an assembled state on Tuesday (23 September). Its tail already bears the colours of the future operator Emirates. It is the last ever superjumbo that Airbus will build, as the manufacturer has confirmed.

The aircraft left A380 production assembly station 40, which is now empty. It was there that the individual fuselage sections, wings, landing gear, tail unit and other parts had previously been assembled into a complete aircraft. What is still missing are, among other things, the engines.

Photos of employees

When the last A380 was towed to the next assembly station, it could be seen that Airbus had given it a special decoration: The manufacturer put portrait photos of employees over the windows of the aircraft.

Airbus had decided to end A380 production back in February 2019. The last superjumbo will be delivered in 2021, said former Airbus CEO Tom Enders, after Emirates had cancelled 39 of the aircraft type. There was no longer a «significant order backlog», Enders explained.

Nine orders still open

At the end of August 2020, Airbus still had unfilled orders for new A380s on its books: Eight for Emirates and one for All Nippon Airways (ANA). In May, there had been speculation that Emirates would no longer take delivery of five of the eight superjumbos. If the airlines do take up all nine remaining A380, then Airbus will have delivered a total of 251 A380 to customers over the type's history.

Mehr zum Thema

Airbus A380 von Emirates: Wenig Einsatzzeit.

Only few flight hours for Emirates' Airbus A380

ticker-airbus-konzern-

Airbus nimmt Wechsel im Verwaltungsrat vor

Der Airbus A350 F und die Testflugcrew: Der Frachter war vier Stunden in der Luft.

Startschuss für die Testkampagne: So lief der Erstflug des neuen Airbus-Frachters A350 F

Der Airbus A380 mit der Kennung 9M-MNE bei der Ankunft in Tarbes 2022: Seit 2024 als 2-JEYL registriert.

Was aus Airbus' zweitem A380 mit Guernsey-Kennzeichen wird

Video

lufthansa erster airbus a350 1000 erstflug 01
Der erste Airbus A350-1000 der deutschen Fluggesellschaft trägt den XXL-Kranich und hat nun erstmals den Boden verlassen. Noch sitzen aber keine Lufthansa-Piloten am Steuer.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die abgestürzte Beechcraft im Maisfeld: Alle vier Personen haben überlebt.
In Wisconsin stürzt ein Kleinflugzeug in ein Maisfeld. Die ersten Helfer kommen nicht über die Straße, sondern mit dem Fallschirm aus einem anderen Flugzeug, das zufällig in der Nähe war.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
dubai vertiport 22
Wie funktioniert ein Verkehrsmittel, das es bislang noch gar nicht im kommerziellen Betrieb gibt? In Dubai laufen die letzten Vorbereitungen für den Start von Flugtaxis. Skyports-Manager Gareth Wilson verrät, warum Passagiere gewogen werden, wie schnell der Check-in ablaufen soll und weshalb das Netz mit nur einem einzigen Evtol startet.
gerard al fil
Gérard Al-Fil