Embraer E190 von Helvetic Airways: Die Flottenerneuerung wird aufgeschoben.

SparkursHelvetic groundet die gesamte Flotte

Die Wet-Lease-Spezialistin muss ihren Sparkurs verschärfen. Deshalb legt Helvetic Airways die ganze Flotte still und verzögert auch deren Erneuerung.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Die ersten Sparmaßnahmen reichen nicht mehr aus, jetzt da der Luftverkehr fast in ganz Europa zum Erliegen kommt. Nach Ausbruch der Corona-Krise verfügte Helvetic Airways einen Einstellungsstopp, entließ zehn Besatzungsmitglieder, reduzierte die Anzahl der buchbaren Sitze auf 100, flottete eine Embraer E190 früher als geplant aus und verzögerte die Lieferung der neuen E190-E2.

Jetzt muss Helvetic Airways weiter gehen. Die Wet-Lease-Spezialistin legt deshalb in den kommenden Tagen ihre gesamte Flotte still. Denn die Großkundin Swiss hat keinen Bedarf mehr an Mietflugzeugen, da sie selbst nur noch mit sechs Fliegern unterwegs ist. Und sonstige Flüge gibt es derzeit keine mehr.

Lieferung von E2-Jets verzögert sich

Zudem beantragt Helvetic für alle 450 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter Kurzarbeit für mindestens drei Monate. An der Erneuerung der Flotte mit E190-E2 hält die Fluggesellschaft fest. Doch die drosselt dabei das Tempo. Ihr kommt dabei entgegen, dass der brasilianische Flugzeugbauer Embraer selbst mit Lieferungen in Rückstand geraten ist, da auch Brasilien strenge Maßnahmen im Kampf gegen die Ausbreitung des Coronavirus erlassen hat.

Helvetics Flotte besteht derzeit aus zehn E190 und drei E190-E2. Insgesamt hat die Fluglinie zwölf E2-Jets geordert. Sobald sich die Lage bessert, will Helvetic die Flüge wieder starten. Man sei «so organisiert, dass den Flugbetrieb kurzfristig wieder aufgenommen werden kann», schreibt die Airline. Zudem verfüge man über eine gute Liquidität.

Mehr zum Thema

E190 von Helvetic Airways: Die Flotte wird verkleinert.

Helvetic reduziert Flotte und Sitzplätze pro Flugzeug

Swiss, Schweiz.

Swiss fliegt nur noch mit sechs Flugzeugen

Embraer E190-E2 von Helvetic Airways: Interesse an größerem Flieger.

Helvetic hat Lust auf die Embraer E195-E2

ticker-swiss

Swiss passt Nordamerika-Flugplan für Sommer 2026 an

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin