60 JahreHappy Birthday, Gatwick!
Der Flughafen südlich von London feiert seinen 60. Geburtstag. Gatwicks Piste wurde wieder und wieder verlängert. Eine zweite hat er aber bis heute nicht bekommen.
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
Die Königin selbst gab sich die Ehre: Am 9. Juni 1958 flog Queen Elizabeth II. mit einer viermotorigen de Havilland Heron am Flughafen Gatwick ein. Sie eröffnete nach rund zweieinhalbjährigen Arbeiten den Airport in seiner modernen Form. Der Flughafen südlich der britischen Hauptstadt war nach eigenen Angaben der erste weltweit mit einem direkten Bahnanschluss. Er war aber bald auch einer mit einer zu kurzen Start- und Landebahn.
Größere Flugzeuge wie die Boeing 747-400 machten bald Verlängerungen der Piste nötig: 1964 wurde sie um 370 auf 2500 Meter erweitert. 1970 kamen erneut 267 Meter hinzu und 1973 wuchs die Bahn gar auf eine Länge von 3098 Meter. 1984 erhielt der Flughafen zusätzlich einen neuen Kontrollturm und im folgenden Jahr hob zum ersten Mal eine Concorde in Gatwick ab.
Zum Geburtstag schlechte Nachrichten
1988 entstand in gatwick ein zweites Terminal und zehn Jahre später verlängerte der Airport erneut die Piste - diesmal auf 3316 Meter. Auch sonst wuchs der Flughafen weiter. 2005 erhielt er die mit 194 Metern längste Passagierbrücke der Welt, seit 2012 steuert Emirates Gatwick mit dem Riesenflieger A380 an und 2016 eröffnete im Nord-Terminal die weltgrößte Anlage zum Selbst-Check-in von Gepäck.
Doch eins bekam der Flughafen nie, auch nicht zum 60. Geburtstag: eine zweite Piste. Pläne dafür gibt es und 2017 wollte der Flughafen diese sogar auf eigene Faust umsetzen, um das Wachstum bei der Langstrecke zu bewältigen. Dass die Regierung soeben grünes Licht für eine dritte Piste in Heathrow gegeben hat, ist für Gatwick jedoch das Gegenteil von einem guten Zeichen.
Nummer Zwei im Lande
So bezeichnet sich Gatwick 60 Jahre nach der Eröffnung als «effizientester Ein-Pisten-Airport der Welt» mit 228 Flugzielen in 74 Ländern. Mehr als 45 Millionen Passagiere pro Jahr machen den Flughafen zum zweitgrößten Großbritanniens und achtgrößte Europas.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie einige prominente Gäste und andere wichtige Momente aus Gatwicks Geschichte.
Queen Elizabeth II trifft 1958 am Flughafen Gatwick ein.
Gatwick Airport
Eine De Haviland DH.86 war eine der Attraktionen beim Eröffnungsfest.
Gatwick Airport
So sah der Check-in-Bereich 1958 aus.
Gatwick Airport
1978 war Gatwicks Piste schon zweimal verlängert worden.
Gatwick Airport
Ein Kuss für den Airport: Papst Johannes Paul II. 1982 in Gatwick.
Gatwick Airport
Erneuter Besuch der Queen: 1988 eröffnete Elizabeth II das Nord-Terminal.
Gatwick Airport
Ebenfalls 1988 am Flughafen Gatwick: Prinzessin Diana.
Gatwick Airport
Die 194 Meter lange Passagierbrücke entstand 2005.
Gatwick Airport
Heute nutzten mehr als 45 Millionen Passagiere pro Jahr den Flughafen.
Gatwick Airport
So sehen die kaum realisierbaren Zukunftspläne aus: Gatwick hätte gerne eine zweite Piste.
Gatwick Airport
Video
Das australische Start-up konnte eine Insolvenz abwenden. Nun kündigt es den Start des Flugbetriebs für Ende 2026 an. Doch bei den wichtigen Dingen bleibt Koala Airlines vage.
Auf dem Vorfeld des Flughafens Abuja in Nigeria kam es zu einem ungeheuerlichen Vorfall. Ein Streit mit einem bekannten Musiker beim Einsteigen auf dem Vorfeld eskalierte, bis die Pilotin der Bombardier CRJ 900 einfach los rollte.
Die Lockheed L-1649A Super Star von Lufthansa hat am Flughafen Münster/Osnabrück ihre 1950er-Jahre-Lackierung erhalten. Ein Blick auf das Flugzeug - und Ausblick darauf, wie es nun weitergeht.