Kaffeebecher: Bei Swiss bald wieder im Eco-Preis inbegriffen?

Zusätzlich zu BezahlessenGratis-Kaffee auch bei Swiss wieder ein Thema

Bei Lufthansa testet man auf einigen Europastrecken, wieder gratis Heißgetränke in der Economy anzubieten. Bei Swiss schaut man sich die Resultate interessiert an.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Ein bisschen rudert man bei Lufthansa zurück. «Wir führen Testläufe durch, um zum Beispiel Tee und Kaffee wieder gratis auszugeben» sagte Airline-Chef Jens Ritter im Mai im Interview mit aeroTELEGRAPH. «Wir bieten bereits ein sehr gutes Produkt, streben aber grundsätzlich im Sinne unserer Fluggäste nach Optimierungen.»

Doch was ist mit den anderen Airlines in der Gruppe, die ebenfalls Bezahlangebote eingeführt haben? Auch bei Swiss «schauen wir uns das an und das ist einer der Vorteile, Teil einer großen Airlinegruppe zu sein», so Finanzchef Dennis Weber dieser Tage bei einer Pressekonferenz. So könne man schauen, was die anderen Fluglinien im Konzern machen und wie das läuft.

Besseres Economy-Essen auf der Langstrecke

Ob es jetzt bei Swiss deshalb bald auch Gratis-Kaffee geben wird, «müssen wir mal schauen», fügt er aber an. Generell höre man auf die Kundinnen und Kunden und erweitere daher aktuell unter anderem das Essensangebot auf Langstreckenflügen in der Economy Class und werde dasselbe bald auch in der Business Class tun.

Mehr zum Thema

Jens Ritter: «Wir stellen die Frage: Kann Discover Airlines noch mehr touristisch angelegte Strecken für die Lufthansa Airlines fliegen?»

«Führen bei Lufthansa Tests durch, Tee und Kaffee wieder gratis auszugeben»

Lufthansa bietet seit zwei Jahren kostenpflichtige Snacks: Der Konzern spart seit der Umstellung 47 cent pro Passagier.

Bezahlessen beschert Lufthansa Millionen - und 47-Cent-Einsparung

KLM-Serviétte: Keine Abkehr vom Sandwich auf längeren Europaflügen.

Kein Bezahlessen: KLM machts nicht wie Lufthansa

Boeing 747-8 vor dem Abflug Richtung USA im Januar 2026: Fliegt mittlerweile für die U.S. Air Force.

Aus Lufthansa-Kranich wird Air-Force-Kranich: Ehemalige D-ABYD fliegt schon eifrig für die USA

Video

Der weltgrößte Papierflieger: Er flog über 59 Meter.
Papierflieger kennt jedes Kind. Doch dieses Exemplar sprengt alle Dimensionen: Mit mehr als 20 Metern Spannweite und einem Flug über 59 Meter hat ein Team aus Italien den Weltrekord für das größte flugfähige Papierflugzeug geholt - und Deutschland entthront.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Electra aero: So soll das Regionalflugzeug aussehen.
Der erfolgreiche Testflug des Kurzstartflugzeugs EL2 ist für Electra Aero nur der Anfang. Das Unternehmen entwickelt bereits ein deutlich größeres Verkehrsflugzeug für 100 Passagiere, das dank eines ungewöhnlichen Antriebskonzepts sehr effizient fliegen soll.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
bundeswehr luftwaffe airbus a400 m venezuela hilfe 02
Die deutsche Luftwaffe schickt Airbus A400 M nach Venezuela, um nach den verheerenden Erdbeben dort zu helfen. Auch kommerzielle Fluglinien stellen Flugzeuge zur Verfügung - so etwa Vietnam Airlines oder Iberia.
Timo Nowack
Timo Nowack