EntdeckungGoogle Maps hält Bruchlandung von Saarbrücken fest

Auch drei Jahre nach ihrer Bauchlandung kann man eine Dash 8 von Luxair noch auf der Piste des Flughafens Saarbrücken finden - bei Google Maps.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Der Zwischenfall liegt bereits mehr als drei Jahre zurück. Eine Bombardier Dash 8 Q400 von Luxair legte nach einem missglückten Start in Saarbrücken eine Bauchlandung hin. Inzwischen ist das Flugzeug natürlich vom Flughafen verschwunden – doch nicht überall. In der Satellitenansicht von Google Maps kann man den Flieger inklusive Rettungsfahrzeuge noch immer sehen.

Machen Sie die Entdeckung im obenstehenden Video selbst.

Mehr zum Thema

Szenen eines ungewöhnlichen, aber zum Glück glimpflich ausgegangenen Unfalls. Die Bombardier Dash 8 Q400 blieb am 30. September 2015...

Luxair-Maschine blockiert Flughafen Saarbrücken

Luxair-Unfall in Saarbrücken: «Upps, Sorry»

Luxair-Unfall in Saarbrücken: «Upps, Sorry»

ticker luxair neu

Luxair nimmt Flüge nach Tirana auf

ticker luxair neu

Luxair verschiebt Dubai-Flüge um vier Monate und Abu-Dhabi-Flüge um mindestens ein Jahr

Video

Ex-Swissair-Sprecher Urs Peter Naef: «»
Als die Nachricht vom Absturz vor Halifax eintraf, war das Krisenhandbuch der Swissair-Kommunikationsabteilung noch nicht fertig. Medienverantwortlicher Urs Peter Naef musste improvisieren – und zugleich die Angehörigen vor aufdringlichen Medien schützen. Seine wichtigste Lehre aus der Katastrophe: «Steh zu dem, was passiert ist, und zeig Flagge.»
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Kälin
Mit der Rückkehr der Angehörigen aus Kanada war die Arbeit für die Swissair längst nicht beendet. Persönliche Gegenstände mussten zurückgegeben, Gedenkveranstaltungen organisiert und Familien weiter begleitet werden. Der Ehemalige Finanzchef Walter Kälin blickt auf die Herausforderungen zurück – und erklärt, wie die Erfahrungen von damals die heutige Krisenbetreuung prägen
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Ex-Swissair-Personalchef Matthias Mölleney zum Unglück von Flug SR1111: «...»
Als Flug SR111 von Swissair vor Halifax abstürzte, war Matthias Mölleney erst seit 95 Tagen Personalchef der Airline. Plötzlich musste er die Angehörigen und Mitarbeitenden betreuen und zugleich den Flugbetrieb aufrechterhalten. Fast drei Jahrzehnte später erinnert er sich an die schwersten Tage seiner Karriere – und an die Lehren für das spätere Grounding.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier