Geschichte

Der letzte Flug von Swiss verlässt Basel: LX486 vom 31. Mai 2015 nach London City.

Schleichender Abbau

Vom Herzstück zum Randgebiet: Wie Basel Swiss verlor

Einst Heimat von Crossair und Standort großer Ambitionen, ist Basel heute nur noch Randnotiz im Konzerngefüge von Swiss. Die Verlegung des rechtlichen Sitzes nach Kloten schließt einen schleichenden Rückzug ab, der mit der Swissair-Krise begann und den Aufstieg von Easyjet in Basel ermöglichte

Stefan Schuppli

Airbus A310 von CSA: Die Airline hebt nicht mehr ab.

Letzter Flug von CSA

Eine Traditionsairline ist Geschichte - und lebt dennoch weiter

Am 26. Oktober absolvierte eine der ältesten Airlines der Welt ihren letzten Flug. Doch die Marke bleibt bestehen.

28.10.24 - 09:54

Detlef Döbberthin

Indisches Luftfahrt-Mysteriun

Seit 56 Jahren tauchen neue Absturzopfer im Eis auf

Im Februar 1968 stürzte ein Militärflugzeug mit 102 Soldaten im Himalaya ab. Erst 35 Jahre später wurde die erste Leiche entdeckt. Das indische Militär sucht bis heute.

20.10.24 - 17:34

Benjamin Recklies

So wird Pablo Escobar in der Netflix-Serie dargestellt: Aufstieg und Fall eines Drogenbarons ohne Skrupel. Das zeigte sich besonders klar am 27. November 1989.

Als die Narcos ein Flugzeug vom Himmel holten

Pablo Escobar war einst Kolumbiens mächtigster Drogenboss. Um seine Macht zu verteidigen, ließ er vor 26 Jahren eine Passagiermaschine von Avianca abstürzen.

30.11.15 - 09:50

Stefan Eiselin

<span class="description en" lang="en">Uno-Generalsekretär</span> Dag Hammarskjöld: Seine Maschine stürzte 1961 unter mysteriösen Umständen in Afrika ab.

War Crash von Dag Hammarskjöld Attentat?

Um den Tod des zweiten Uno-Generalsekretärs Dag Hammarskjöld ranken sich seit jeher Gerüchte. Nun gibt es offenbar neue Informationen: Wurde seine Maschine in Südafrika abgeschossen?

13.01.16 - 16:51

Anna Baumbach

Boeing 747-200 von Air India: Eine Maschine des Typs verschwand auf Flug AI182.

Die Tragödie von Air-India-Flug AI182

Vor 30 Jahren zerriss eine Bombe eine Boeing 747 von Air India über dem Atlantik. Flug AI182 bleibt bis heute das zweitschlimmste Terrorattentat der Luftfahrtgeschichte.

30.11.15 - 10:44

Stefan Eiselin

Passagier in einer DC-2 der Swissair: Damals war Rauchen noch völlig normal.

25 Jahre rauchfreie Flugzeuge

Seit einem Vierteljahrhundert darf in den USA in Flugzeugen nicht mehr geraucht werden. Das Rauchverbot war lange umstritten.

21.04.21 - 17:32

Stefan Eiselin

Zusammen mit Ihrem Kollegen Dietrich Küchemann, entwickelte Johanna Weber die Flügelform für die Concorde

Die Frau, die die Concorde formte

Die deutsche Aerodynamikerin Johanna Weber arbeitete maßgeblich an der Concorde mit. Nun verstarb die scheue Wissenschaftlerin, die sich in einer Männerdomäne durchsetzte.

13.02.18 - 14:45

Berit Gründlers

Die Siebzigerjahre waren die Blütezeit der Entführungen. Entführer brachten zwischen 1970 und 1979 347 Maschinen in ihre Gewalt. Ein Rückblick auf besondere Ereignisse in der Bildergalerie.

Entführer: «Ich will nach Tripolis»

Vor 40 Jahren versuchte ein junger Mann eine DC-8 der Swissair nach Libyen zu entführen. Es war die Blütezeit der Hijacker. Was ich als Passagier erlebte.

24.08.20 - 16:18

Stefan Eiselin

Am Anfang der Entwicklung stand das Tankflugzeug Boeing KC-135. Aus ihm wurde die zivile Variante Boeing 367-80 entwickelt. Das Modell hatte vor sechzig Jahren seinen Erstflug.

Der Jet, der die Luftfahrt revolutionierte

Vor 60 Jahren hob die Boeing 707 das erste Mal ab. Sie war damals der innovativste Langstreckenjet und verhalf ihrem Hersteller zu weltweiter Dominanz.

03.02.21 - 09:36

Anna Baumbach

Die <strong>De Havilland Comet</strong> war das erste in Serie gebaute Strahlverkehrsflugzeug der Welt. Den Passagierbetrieb nahm sie im Jahr 1952 auf. Nur ein Jahr später begann eine Unfallserie. Gleich bei drei Abstürzen von De Havilland Comet der britischen Airline Boac stellte sich heraus, dass die Flieger in der Luft auseinandergebrochen waren. Erst nach dem dritten Unfall wurde dem Flieger die Musterzulassung entzogen.

Eine langwierige Ermittlung ergab schließlich, dass Materialermüdung zum Auseinanderbrechen der Maschinen geführt hatte und die Comet wurde umkonstruiert - so wurden etwa weichere Legierungen verarbeitet. Erst 1958 wurden wieder kommerzielle Flüge aufgenommen.

Als ein neues Flugzeugmodell immer wieder abstürzte

Die De Havilland Comet galt als Wunder der Technik als sie in den Fünfzigerjahren vorgestellt wurde. Doch mit dem ultramodernen Jet gab es viele Probleme.

09.09.22 - 11:06

Stefan Eiselin