Der Airbus A320 Neo von Wizz Air: Ein Vorfeldfahrzeug kollidierte am 6. Februar mit dem Flugzeug in Danzig.

 

Zwei Airbus A320 Neo betroffenDoppeltes Kollisionspech für Wizz Air in Danzig

Zwei Mal Wizz Air, zwei Mal Danzig, zwei Mal Airbus A320 Neo: Schon wieder stieß ein Fahrzeug am polnischen Flughafen mit einem brandneuen Flieger der Billigairline zusammen.

Top-Jobs

Aerologic

First Officer (m/f/x) - B777 type rated

Leipzig / Halle Airport
Feste Anstellung
Aerologic GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo mjet

CAMO ENGINEER m/f/d

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Gegen 06:30 Uhr Ortszeit ist Flug W6-1661 von Wizz Air bereit zum Flug. Der A320 Neo mit der Registrierung HA-LJC soll an diesem Samstag (6. Februar) von Danzig nach Dortmund fliegen. Doch dazu kommt es nicht.

Nachdem er vom Gate zurückgestoßen wurde, kollidiert der nagelneue Flieger mit einem Bodenfahrzeug. Direkt an der Nase, in der das Wetterradar sitzt, bleibt das Gefährt nach der Kollision stehen. Der Zusammenstoß habe sich während des Pushbacks (dem Zurückstoßen des Flugzeuges) ereignet, sagte die Sprecherin des Flughafens Danzig der polnischen Nachrichtenseite Trojmiasto.

Nicht der erste Vorfall

Im Zeitpunkt des Vorfalls herrschten eisige Bedingungen am Flughafen Danzig. Der Airbus A320 Neo der Wizz Air wurde aus dem Betrieb genommen, um die beschädigte Nase zu ersetzen. Die Passagiere von Flug W6-1661 wurden ein paar Stunden später mit einem Ersatzflugzeug nach Dortmund gebracht.

So ungewöhnlich solche Kollisionen auch sein mögen, erst vor Kurzem ereignete sich in Danzig ein sehr ähnlicher Vorfall. Und auch da traf es Wizz Air. Der Airbus A320 Neo mit der Kennung HA-LJB sollte am 7. Januar nach Stockholm fliegen, als er von einem rückwärts fahrenden Bodenfahrzeug getroffen wurde, Passagiere waren dabei keine an Bord.

Seit einem Monat außer Betrieb

Bei beiden Vorfällen kamen Passagiere und Mitarbeiter unbeschadet davon, allerdings kann man das nicht von den Flugzeugen behaupten. Der A320 Neo aus dem ersten Vorfall steht seit über einem Monat am Boden, auch das Flugzeug von vergangenem Samstag wartet auf eine Reparatur. Die Jets wurden jeweils im Juni und September 2020 ausgeliefert.

Immer wieder kommen solche Kollisionen zustande. In einigen Fällen sind es nicht nur Autos, die mit den Airlinern kollidieren, auch Flugzeuge geraten manchmal mit ihren Flügelspitzen und Seitenrudern aneinander. Vor allem der alte Flughafen von Istanbul war besonders oft Schauplatz für solche Ereignisse.

In unserer Bildergalerie können Sie Bilder der beiden Vorfälle mit Wizz Air in Danzig sehen.

Mehr zum Thema

Wizz Air bietet auf ihrer Website «reizende Flugtickets für alle»

Wizzair veräppelt österreichischen Regierungsentscheid

Grafik mit nachgestellter Szene: Der A330 von Air France wurde am Heck gerammt, als dieser hinter einem kleineren Flieger wartete.

Airbus A330 hob nach Kollision beinahe ab

A321 Neo XLR von Wizz Air: Erstes Flugzeug des Billigfliegers mit Langstrecken-Reichweite.

Wizz Air will mit A321 XLR Richtung Osten

paris air show bilder qatar airways boeing 777 psg

Die Paris Air Show 2025 in Bildern - Pinguine inklusive

Video

anontov an 124 ur 82073 antonov airlines
Es war ein Coup für die ukrainische Frachtfluglinie: Ende vergangener Woche brachte Antonov Airlines eine An-124 von Kyiv nach Leipzig/Halle. Jetzt verrät das Unternehmen Details.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A380 von Lufthansa: Der Superjumbo wurde von einem Akkuschrauber gezogen.
Kann ein A380 von einem Hobbyakkuschrauber bewegt werden, ja er kann. Das zeigt ein aktueller Werbespot. Inklusive offizieller Anerkennung.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Szene aus dem Original-Werbespot von Jet 2: WUrde im Netz umgedeutet.
Der Popsong Hold My Hand wurde 2015 ein respektabler Chart-Erfolg. Doch erst ein Werbespot des britischen Ferienfliegers Jet 2 machte ihn international bekannt – ironischerweise nicht wegen des Urlaubsgefühls, sondern seiner Zweitverwertung in sozialen Medien.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin