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Blick aus dem Cockpit auf Grönland: Die schnellste Route.

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Warum über Grönland statt direkt über den Atlantik?

Warum fliegt man die Strecke Zürich - Las Vegas via Grönland und Kanada und nicht direkt über den Atlantik? Dies fragt Leser Robert Stephani. Ein Linienpilot antwortet.

28.07.20 - 17:59

Stefan Eiselin

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Triebwerk eines Airbus A220: 50 Prozent Leistungsreserven.

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Was, wenn beim Start ein Triebwerk ausfällt?

«Kann ein voll beladenes Passagierflugzeug mit einem Triebwerk sicher starten?», fragt aeroTELEGRAPH-Leser Hans Klausmann. Ein Linienpilot antwortet.

12.08.19 - 10:52

Der Pilot

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Flugzeuge am Himmel: Kollisionen gilt es zu vermeiden.

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Wie man Kollisionen vermeidet

«Wie sieht es mit der Luftraumkontrolle über Afrika aus, also konkret über der Sahara?», fragt aeroTELEGRAPH-Leser C. Kosch. Ein Linienpilot antwortet.

18.07.19 - 00:05

Der Pilot

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Bei Nebel und Minusgraden: Airbus erlässt Startbeschränkungen für A320 Neo

Airbus A320 von Edelweiss: Nach Nahost unterwegs

Beschädigter Airbus A350 zwingt Edelweiss schon wieder zu Salalah-Flügen mit Airbus A320

Airbus A350, Boeing 777 (li8nks) und Adnan Kazim (rechts): Emirates will größere Flieger.

«Wir sind bullish»: Emirates plant die Zeit nach dem Airbus A380

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