Boeing 777 F von Lufthansa Cargo: Wie viele Pilot:innen braucht es für Flüge nach Asien?
Oliver Rösler/Lufthansa Cargo
Vorwürfe an Flugbetriebsleitung
«Kompetenzüberschreitungen»: Bei Lufthansa Cargo ist dicke Luft
Bei der deutschen Frachtairline eskaliert gemäß einem Bericht ein interner Konflikt. Die Vertretung des Cockpitpersonals von Lufthansa Cargo macht der Flugbetriebsleitung heftige Vorwürfe.
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Der Beschwerdebrief an Unternehmenschef Ashwin Bhat und Aufsichtsrat Michael Niggemann hat es in sich. Darin wirft die Vertretung des Cockpitpersonals der Flugbetriebsleitung von Lufthansa Cargo «einseitige Machtausübung», «Kompetenzüberschreitungen» und eine konfrontative Haltung vor. Dies berichtet das Portal Aero.
Kritisiert wird unter anderem die Einflussnahme auf sicherheitsrelevante Bereiche wie Training und Flugsicherheit. Sollte es zu sicherheitskritischen Vorfällen kommen, will die Personalvertretung die Behörden informieren. Hintergrund des Streits sind laut dem Bericht Umstrukturierungen und Meinungsverschiedenheiten über die Besatzungsstärke auf Flügen nach Asien - ob es vierköpfige Crews braucht oder nur dreiköpfige. Lufthansa Cargo bestätigte Aero die Existenz des Schreibens, kommentiert den Inhalt jedoch nicht.
Video
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
