Ab Juni 2025 übernimmt die Frachttochter des deutschen Konzerns schrittweise die Vermarktung der Frachtkapazitäten von ITA Airways. Mit Rom-Fiumicino als neuem südlichem Drehkreuz erweitert sie ihr globales Streckennetz deutlich. Ab dem 16. Juni wird Lufthansa Cargo auf Flügen von São Paulo, Rio de Janeiro und Buenos Aires nach Rom unter eigenem AWB-Präfix vermarkten. Auf anderen Strecken bleiben zunächst beide AWB-Nummern parallel bestehen.
Nach regulatorischer Freigabe sollen alle ITA-Streckenkapazitäten ins Lufthansa-Cargo-System integriert werden – das Frachtangebot wächst damit weltweit um rund 20 Prozent. Rom ergänzt Frankfurt, München, Wien und Brüssel als fünftes Fracht-Drehkreuz im Netzwerk der Lufthansa Group.
