Inspektionen nötig
Lufthansa muss wegen Triebwerksproblemen länger mit alten Airbus A320 fliegen
20 Airbus A320 Neo der Lufthansa Group werden kommendes Jahr zu jeder Zeit am Boden stehen - weil bei den Triebwerken von Pratt & Whitney zusätzliche Inspektionen nötig sind. Um Annullierungen zu vermeiden, setzt Lufthansa alte Jets länger ein.
13.09.23 - 11:14
Pratt and Whitney
Problem mit Triebwerken für Airbus A320 Neo doppelt so groß wie gedacht
Nicht 1200, sondern 3000 Getriebefan-Triebwerke von Pratt & Whitney müssen zur Inspektion. Bis 2026 werden die Probleme des amerikanischen Herstellers spürbar sein.