Airbus A330 von Level: Zum Start das beste Flugzeug.

ExpansionLevel ordert weitere Airbus A330

Die Billigairline von IAG hat zwei weitere Airbus A330 für ihre Expansion bestellt. Level verteilt sie auf ihre beiden Langstreckenbasen

Top-Jobs

Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs

Anfang Juli ist Level in Paris gestartet. Vom Flughafen Orly aus bedient die Billigairline zuerst Montreal und Guadeloupe, im September kommen Newark (New York) und Martinique hinzu. Zwei Airbus A330-200 mit 293 Economy- und 21 Premium-Economy-Sitzen hat die Langstrecken-Billigairline von IAG dazu am Pariser Airport stationiert.

Ein weiteres Flugzeug soll 2019 dazu kommen. Denn Level hat zwei zusätzliche Airbus A330-200 bestellt, wie das Unternehmen bestätigt. Die zweite neu georderte Maschine wird an der Basis Barcelona eingesetzt, wo bisher drei A330 stationiert sind. Mitte Juli startet Level auch auf der Kurzstrecke - mit einer neuen Basis in Wien.

Mehr zum Thema

Und 2022 wird mit bereits 30 Jets gerechnet.

Level plant mit bis zu 30 Flugzeugen

ticker-iag-international-airlines-group

IAG dämpft Wachstumspläne für 2026

ticker iag engine tech

Max Schramm wird Chef von IAG Engine Tech

ticker-iag-international-airlines-group

IAG hält Easyjet-Übernahme wegen EU-Gesetzen derzeit für kaum umsetzbar

Video

airbus a330 200 iran air
Ausnahmen sind offenbar nicht geplant: Der US-Finanzminister kündigt an, ab Mittwoch alle Unternehmen zu sanktionieren, die mit jedweder iranischen Fluggesellschaft zusammenarbeiten. So wollen die Vereinigten Staaten die Airlines international lahmlegen.
Timo Nowack
Timo Nowack
midway atoll usfws
Die USA müssten mindestens 100 Millionen Dollar investieren, um den Flughafen des Midway Atolls betriebsbereit zu halten. Etliche Airlines und der Flugzeugbauer Boeing werben für die Investition - obwohl es so gut wie keine Starts und Landungen an dem Airport gibt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Feuerwerk und Flugzeug: Keine gute Kombination.
Feuerwerk und Flugzeuge sind keine gute Kombination. Das zeigte sich am Flughafen Mundo Maya in Guatemala, als ein Airbus A320 von Avianca zur Landung ansetzte.
Laura Frommberg
Laura Frommberg