Der erste Airbus A321 XLR erblickte am Dienstagmorgen (21. Dezember) in Hamburg-Finkenwerder erstmals das Sonnenlicht (ja, das gibt es in Hamburg durchaus im Winter). Auf der Heckflosse des Flugzeugs mit der Seriennummer MSN 11000 steht groß Neo, der Rest kommt noch in der unscheinbaren grünen Grundfarbe daher.
Das Besondere an der neuen Airbus-A321-Variante ist die Reichweite: Dank zusätzlichem Tank und verstärktem Rumpf kann er Flieger weitere Strecken zurücklegen - bis zu 8700 Kilometer. Strecken wie Frankfurt – Seattle oder Paris – Peking werden dadurch ohne Zwischenstopp möglich. 2022 soll der Flieger die Zulassung erhalten, für 2023 ist die erste Auslieferung geplant.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Bilder des ersten Airbus A321 XLR.
Der erste Airbus A321 XLR kommt erstmals ans Sonnenlicht
Die erste Airbus A321 XLR bei Tageslicht.
Geplant ist, dass die ersten A321 XLR 2023 an Kunden übergeben werden.
Zu den Käufern des Fliegers gehören unter anderem: United Airlines, American Airlines, Qantas, Iberia, Middle East Airlines, Vietjet, Air Asia X, Sky Airline, Flynas und Air Arabia.
Das besondere am Flugzeug ist seine große Reichweite.
