Ein A320 Neo in China: CDB Aviation hat 80 Flugzeuge der A320-Neo-Familie bestehlt.

CDB AviationChinesisches Leasingunternehmen kauft 80 Jets bei Airbus

CDB Aviation bestellt 80 Flugzeuge der A320-Neo-Familie. Die erste Auslieferung aus der Order des Leasingunternehmens ist für das Jahr 2030 geplant.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

China zählt neben dem Nahen Osten zu den wichtigsten Wachstumsregionen in der Luftfahrtbranche. Laut der Prognose von Boeing wird das Passagieraufkommen in der Volksrepublik bis 2041 jährlich um 4,9 Prozent steigen. Um dieser Nachfrage gerecht zu werden, sind neue Flugzeuge erforderlich.

CDB Aviation stellt sich darauf ein. Das Leasingunternehmen - eine Tochter der staatlichen China Development Bank - hat bei Airbus eine Bestellung über 80 Jets der A320-Neo-Familie platziert, wie es am Donnerstag (12. September) bekannt gab. Die Flugzeuge sollen zwischen 2030 und 2032 ausgeliefert werden. Welche Airlines die Neos nutzen werden, ist noch nicht bekannt.

Künftig 460 Flugzeuge im Portfolio

Derzeit verwaltet CDB Aviation ein Portfolio von nahezu 300 Flugzeugen, von denen etwa die Hälfte aus Jets der Airbus A320-Familie besteht. Vor dieser neuen Bestellung hatte das Unternehmen bereits rund 80 feste Flugzeugbestellungen in seinem Bestand.

Mehr zum Thema

Airbus A321 Neo von Cebu Pacific: Bald noch mehr in der Flotte.

Cebu Pacific kauft bis zu 152 Airbus A320 und A321 Neo

Airbus A350-900: Hat Indigo überzeugt.

Indigo bestellt 30 Airbus A350 - und kann auf 100 aufstocken

Video

aeroTELEGRAPH-Herausgeber Stefan Eiselin zum Unglück von Flug SR1111: «»
Rauch im Cockpit, ausfallende Instrumente und schließlich ein nicht mehr kontrollierbares Flugzeug: Der Absturz von Flug SR111 von Swissair kostete 229 Menschen das Leben. Die Erkenntnisse aus der Katastrophe führten später zu neuen Sicherheitsregeln – und wirken bis heute nach.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Testflug für die Autoland-Zertifizierung für den Pilatus PC-12: Die Testcrew musste nicht eingreifen.
Knopf drücken, und der Rest passiert von selbst. Pilatus zeigt erstmals, wie Autoland den PC-12 Pro sicher auf die Piste bringt. Easa und FAA haben das System nun für das Flugzeug zugelassen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a330 200 iran air
Ausnahmen sind offenbar nicht geplant: Der US-Finanzminister kündigt an, ab Mittwoch alle Unternehmen zu sanktionieren, die mit jedweder iranischen Fluggesellschaft zusammenarbeiten. So wollen die Vereinigten Staaten die Airlines international lahmlegen.
Timo Nowack
Timo Nowack