Am vergangenen Mittwoch (10. Mai) gab Boeing bekannt, dass die Testflüge mit der 737 Max vorübergehend gestoppt werden müssen. Nun konnte der erste Jet bereits wieder starten. Auch die erste Auslieferung im Monat Mai sei weiterhin nicht gefährdet, heißt es vom US-Flugzeugbauer. Wie teuer die Aussetzung und die Reparatur der betroffenen Triebwerke sind, sagt Boeing nicht.
Konkret hatte der Triebwerkshersteller CFM Boeing von einem Problem mit den Niederdruckturbinenscheiben des neuen Triebwerks berichtet. Dieses kam nur bei den Produkten von einem der drei Unterlieferanten des Leap-1B vor.
Andere Varianten ohne Probleme
Mit dem Airbus-Pendant Leap-1A gibt es keine Probleme. Mit diesem Triebwerk sind die Airbus A320 Neo ausgestattet. Auch das Leap-1C, das die C919 des chinesischen Herstellers Comac antreibt, sei problemfrei, heißt es von CFM.
