Airbus A380 von Air France: Wird bald verschwunden sein.

Airbus A380 von Air France: Wird bald verschwunden sein.

Air France

Spezialflug über Frankreich

Air France lässt A380 eine Abschiedsrunde drehen

Passagiere heben nie mehr mit einem Airbus A380 von Air France ab. Mitarbeiter der Fluglinie werden am Freitag aber einen letzten Flug genießen können.

Top-Jobs

.

Direct Entry Commander

Feste Anstellung
Helvetic Airways
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
logo mjet

Flight Operations Officer (m/f/d)

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
.

Technische Flugzeugabfertiger (m/w/d)

Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Jet Executive International Charter GmbH & Co. KG
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
skytec-logo-rgb

ProduktionsleiterIn (40h)

Skytec Aerospace GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weikersdorf
Luftfahrt

Der Abschied kam schneller als gedacht: Eigentlich wollte Air France ihre neun letzten Airbus A380 bis Ende 2022 in Rente schicken. Doch aufgrund der Corona-Krise gab die Fluglinie bereits im Mai «die endgültige Einstellung des Airbus-A380-Betriebs» bekannt.

Damit der Superjumbo nicht heimlich, still und leise verschwindet, schickt Air France einen am Freitag (26. Juni) auf eine Abschiedsrunde. Am Nachmittag wird der A380 mit dem Kennzeichen F-HPJH am Flughafen Paris-Charles de Gaulle abheben, rund zwei Stunden über Frankreich kreisen und dann nach Paris zurückkehren. An Bord werden sich A380-Crews befinden und anderen Mitarbeiter, die mit dem Jet zu tun hatten, sowie weitere handverlesene Gäste.

Mehr zum Thema

An Airbus A380 of Air France: Adieu!

Air France sagt dem Airbus A380 auf Nimmerwiedersehen

Air France plant Abbau von 8300 Stellen - in einem ersten Schritt

Air France plant Abbau von 8300 Stellen - in einem ersten Schritt

Luftfracht vor einem Airbus A380: Richtiger Frachter A380F wurde nie realisiert.

Warum Airbus A380 kaum zu Frachtern umgebaut werden

Airbus A380: Wird nicht mehr gebaut, aber noch viel gerbaucht.

Die Schicksale der ersten zehn Airbus A380

Video

latam neue business class recaro r7 flist stein 03
F List hat schon die Kabinen von Tausenden Privat- und Geschäftsreiseflugzeugen ausgestattet. Jetzt möchte das österreichische Unternehmen mit natürlichen Materialien auch immer mehr Airlines als Kunden gewinnen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Ebace 2025: War die Business Aviation Messe zum letzten Mal in Genf?
Genf könnte als Host für die Ebace ausgedient haben. In der engeren Auswahl scheinen acht Städte zu stehen, auch in Deutschland und Österreich.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
An Bord des Sonderflugs der Superfans zum Eurovision Song Contest 2025: Basel war für die Airline ein Glückstreffer.
Mit dem Sponsoring des Eurovision Song Contest setzt die Billigairline auf eine emotionale Markenstrategie. Vorstandsmitglied Thomas Haagensen erklärt, warum sich der Musikwettbewerb mit dem Geist von Easyjet deckt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin