Mitarbeiter der Ellsworth Air Force Base:

Militär- statt RegionalairportFlugzeug von Delta landet am falschen Flughafen

Ein Airbus A320 der amerikanischen Fluggesellschaft sollte eigentlich Passagiere nach Rapid City bringen. Stattdessen landeten sie an einer U.S. Air Force Base.

Top-Jobs

aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Eigentlich dachten die 130 Passagiere von Delta-Flug DL2845 von vergangenem Donnerstag (7.  Juli), dass sie pünktlich um 20:42 Uhr gelandet seien. Doch dann stimmte irgendwas nicht. Die Crew forderte sie auf, die Sonnenblenden herunterzufahren, dann kamen Soldaten in den Flieger. Auch ein Hund soll dabei gewesen sein, so Passagiere zum Lokalfernsehen. Erst nach zwei Stunden konnten die Reisenden den Flieger verlassen.

Als sie das taten, war klar, was nicht stimmte. Statt am Regionalflughafen Rapid City Regional Airport war der Airbus A320 von Delta Air Lines auf dem Militärflughafen Ellsworth Air Force Base gelandet. Dieser liegt rund 16 Kilometer entfernt von Rapid City. Im Anflug, so berichten Piloten, sähen beide Flughäfen sehr ähnlich aus, die Pisten richten sich von Nordwest nach Südost.

Lotsen informiert?

Die amerikanische Untersuchungsbehörde National Transportation Safety Board (NTSB) ermittelt nun. Die Crew, die für die falsche Landung verantwortlich war, ist zwischenzeitlich suspendiert worden. Aus Sicherheitsgründen gibt es laut der Nachrichtenagentur Associated Press keine Angaben darüber, inwieweit und wann die Flugsicherung und die Flughafen-Lotsen an den beiden Flughäfen über den Fehler informiert waren.

So kurios dieser Zwischenfall klingen mag – es ist nicht das erste Mal, dass ein Flieger am falschen Flughafen landet. Bei mehr als 150 Flügen in den vergangenen zwanzig Jahren haben Piloten in den USA den falschen Airport angeflogen, wie eine Auswertung von AP anhand von Nasa-Daten ergab. 35 falsche Landungen und 135 versehentlich versuchte oder abgebrochene Landungen wurden in der Erhebung gezählt.

Flughäfen dicht beieinander

Allerdings wird nicht jeder Zwischenfall von der Nasa auch veröffentlicht. Die Dunkelziffer könnte also durchaus höher liegen. Besonders häufig kommt es zu dieser Art von Zwischenfällen in Gegenden, in denen es mehrere Flughäfen nahe beieinander gibt, darunter Nashville und Smyrna in Tennessee, Tucson und die Davis-Monthan Air Force Basis in Arizona sowie mehrere Flughäfen in Südflorida.

Mehr zum Thema

Piloten im Cockpit: Nicht immer die beste Orientierung.

Wenn Piloten sich verfliegen

Video

air new zealand syknest
Air New Zealand verschiebt den Start ihrer Schlafkojen für die Economy Class abermals. Eigentlich sollte Syknest 2026 endlich in der Boeing 787 abheben. Doch noch fehlt die Zertifizierung - da erneut eine Behörde bei der Zulassung nicht hinterherkommt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Gulfstream G400 von Baires Fly: Das Flugzeug mit der Kennung LV-JQW brachte Flavio Bolsonaro in die USA.
Eine rund 22 Jahre alte Gulfstream G400 von Baires Fly brachte Flávio Bolsonaro und seine Familie über Ecuador nach Miami. Die argentinische Charterfirma flog einst auch Javier Milei - und auch ihr Eigentümer hat Ärger mit der Justiz.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
lufthansa fra gate of the future 07
Lufthansa und der Flughafen Frankfurt testen im Terminal 1, wie ein Gate effizienter funktionieren kann und zugleich komfortabler für die Gäste wird. Dabei geht es sowohl um Lounge-Elemente, als auch darum, Bewegungen zu analysieren und einem Software-Wirrwarr Herr zu werden.
Timo Nowack
Timo Nowack