IslamabadDeckenplatten klatschen auf den Terminalboden

Pakistans neuer Hauptstadtflughafen ist erst zwei Jahre alt. Jetzt sorgte ein Gewitter in Islamabad für einen extremen Schaden.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland

Nach rund elf Jahren Bauzeit, etlichen Problemen und Verspätungen zeichnete sich im April 2019 endlich die Eröffnung des neuen Islamabad International Airport ab. Der damalige deutsche Botschafter in Pakistan schrieb, er sei begeistert von der baldigen Inbetriebnahme: «Ich ermutige Lufthansa, wieder Flüge nach Pakistan aufzunehmen.»

Auch die Zeitung People’s Daily der Kommunistischen Partei Chinas berichtete damals über die erste Landung am neuen Airport der pakistanischen Hauptstadt. Sie betonte: «Der Bau des neuen internationalen Flughafens von Islamabad wurde durchgeführt von der China State Construction Engineering Corporation CSCEC, einem der größten staatlichen Bauunternehmen Chinas.» Anfang Mai vergangenen Jahres eröffnete Pakistans damaliger Premierminister Shahid Khaqan Abbasi den neuen Hauptstadtflughafen dann offiziell.

Defekte Pumpe soll Grund sein

Rund zwei Jahre später machen sich erhebliche Mängel am Airport bemerkbar. In der Nacht auf den 14. August stürzten im Abflugbereich des Terminals etliche Deckenplatten zu Boden. Aufnahmen von Passagieren zeigen, wie sie sich von der Decke lösen und auf den Boden klatschen. Pakistans Luftfahrtbehörde CAA teilte mit, es handele sich um einen Regenschaden.

Das rund 4000 Meter lange Wasserablaufsystem des Terminaldaches soll eigentlich in der Lage sein, pro Stunde bis zu 150 Millimeter Regen (Wasserhöhe) problemlos abzuleiten. Das entspricht 150 Liter pro Quadratmeter. In dieser Nacht fielen laut CAA während eines Gewitters lediglich 56 Millimeter in einer Zeit von weniger als 90 Minuten. Die Behörde erklärte, eine Pumpe des Systems habe offenbar versagt, sodass Wasser übergelaufen sei und zu den Schäden im Terminal geführt habe.

Nicht das erste Regenproblem?

Pakistans Luftfahrtminister wies den Flughafenmanager und den Projektdirektor an, schnell eine Lösung für das Problem zu präsentieren. Das chinesische Bauunternehmen CSCEC, das auch an etliche anderen Airport-Projekten in- und außerhalb Chinas beteiligt ist, findet in der Stellungnahme der Behörde keine direkte Erwähnung. Laut lokalen Medien ist es nicht erste Mal, dass der Flughafen Problem mit eindringendem Regen hat.

Im oben stehenden Video sehen Sie den Regenschaden im Terminal.

Mehr zum Thema

Pakistan International Airlines zeigt die erste Landung am neuen Flughafen von Islamabad.

Neuer Flughafen von Islamabad bereit für A380

Und wie sieht es ganz unten aus? Auf dem drittletzten Platz liegt – wenn man nur die Airlines mit mehr als 10 Stimmen berücksichtigt – <strong>Hi Fly</strong> mit <strong>18 Punkten</strong>.

Pakistan International fliegt mit A330 Neo nach Europa

Auch die USA erteilen Pakistan International Landeverbot

Auch die USA erteilen Pakistan International Landeverbot

ticker-pakistan

Pakistan verlängert Luftraumsperre für indische Flugzeuge

Video

6767 bitte? Der Wunsch wurde dem Piloten erfüllt.
Ein Privatpilot in den USA wollte beim Funken offenbar ein bisschen Spaß haben. Also fragte er die Flugsicherung nach einem ganz bestimmten Transpondercode: 6767. Der Fluglotse verstand die Anspielung auf das Internet-Meme Six Seven und musste lachen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Anflug auf Tel Aviv mit Airbus A330 von Swiss: Vorerst nicht mehr möglich.
Jahrelang gehörte der Airbus A330 auf der Strecke zwischen Zürich und Tel Aviv zum gewohnten Bild. Doch damit ist vorerst Schluss: Swiss stellt im Sommer 2027 sämtliche Flüge auf Airbus A321 Neo um.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
latam airbus a320 lima feuer
Notfall am Flughafen Lima: Aus einem Triebwerk eines Airbus A320 schlugen so lange Zeit Flammen, dass auch eine Tragfläche des Jets von Latam Feuer fing.
Timo Nowack
Timo Nowack