Ukraine und Russland: Verfeindete Bruderstaaten.

Keine Direktflüge mehrWer vom Flugstopp Russland - Ukraine profitiert

Die Gespräche zwischen Russland und der Ukraine brachten keine Einigung. Seit gestern Abend sind alle direkten Flüge zwischen den beiden Ländern eingestellt. Davon profitieren Belavia und Air Moldova.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Wer ohne Umsteigen von Russland in die Ukraine reisen will, muss ab heute am Kiewer Bahnhof im Westen Moskaus in einen der rund sechs täglichen Züge steigen. Im Gepäck sollte er unbedingt ein gutes Buch haben. Denn die Reise von der russischen Hauptstadt nach Kiew dauert mit der Eisenbahn je nach Verbindung 12,5 bis 13, 5 Stunden – ohne Verspätung. Die Autoreise ist rund zwei Stunden kürzer, aber angesichts teilweise arg lädierter Autobahnen ebenso beschwerlich.

Bis am Sonntagabend (26. Oktober) war eine Reise zwischen den beiden Ländern noch viel schneller und einfacher möglich. Zwischen Moskau und Kiew gab es diverse Direktflüge, so von Aeroflot, S7, Transaero, Ukraine International und Yan Air. Doch die Ukraine sprach kürzlich aus politischen Gründen ein Verbot für die Flüge aus, Russland zog nach. Am Freitag setzten sich Vertreter der beiden Regierungen nochmals an einen Tisch. Doch sie konnten sich in den letzten Gesprächen nicht einigen. Und so trat die Sperre um Mitternacht in Kraft.

Nun halt via Minsk oder Chisinau

Der Wegfall der Nonstopflüge zwischen Moskau und Kiew trifft vor allem viele ukrainische Gastarbeiter in Russland. Auch wenn der große Nachbar selbst in einer tiefen wirtschaftlichen Krise steckt, geht es ihm verhältnismäßig gut. Die Wirtschaft der Ukraine wird 2015 mindestens 11 Prozent schrumpfen. Die Arbeitslosenrate beträgt rund 10 Prozent – Tendenz steigend. Stellen im nahen Ausland sind deshalb bei Ukrainern beliebt.

Von der Flugsperre werden ausländische Fluglinien profitieren. So stockte die weißrussische Belavia bereits ihr Angebot nach Kiew und Moskau auf. Über Minsk gelangt man mit umsteigen in rund 3,5 bis 5,5 Stunden von der russischen in die ukrainische Hauptstadt oder umgekehrt. Auch Air Moldova dürfte profitieren. Via Chisinau dauert die Reise nur wenige länger als über Minsk. Neben der Eisenbahn dürften die beiden kleinen Fluggesellschaften also am meisten von der verfahrenen Situation profitieren.

Mehr zum Thema

Zweiter Prototyp der Yakovlev MS 21-310:  Russland will neue Gebühr zur Finanzierung.

Passagiere sollen teure Flugzeuge aus russischer Produktion bezahlen

Embraer E190 von Wideroe: Mit diesem Flugzeugtyp wurden die Russinnen und Russen Richtung Heim geflogen.

Widerøe fliegt Russen im Spitzbergen-Eklat zurück nach Hause

Airbus A330 von Aeroflot: Bald mit iranischen Teilen?

Von der Airbus-A330-Wartung zur Teilefertigung: So weit gingen Russlands Pläne mit Iran

ticker-russland

Russland plant milliardenschweren Ausbau seiner Flughäfen

Video

lufthansa erster airbus a350 1000 erstflug 01
Der erste Airbus A350-1000 der deutschen Fluggesellschaft trägt den XXL-Kranich und hat nun erstmals den Boden verlassen. Noch sitzen aber keine Lufthansa-Piloten am Steuer.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die abgestürzte Beechcraft im Maisfeld: Alle vier Personen haben überlebt.
In Wisconsin stürzt ein Kleinflugzeug in ein Maisfeld. Die ersten Helfer kommen nicht über die Straße, sondern mit dem Fallschirm aus einem anderen Flugzeug, das zufällig in der Nähe war.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
dubai vertiport 22
Wie funktioniert ein Verkehrsmittel, das es bislang noch gar nicht im kommerziellen Betrieb gibt? In Dubai laufen die letzten Vorbereitungen für den Start von Flugtaxis. Skyports-Manager Gareth Wilson verrät, warum Passagiere gewogen werden, wie schnell der Check-in ablaufen soll und weshalb das Netz mit nur einem einzigen Evtol startet.
gerard al fil
Gérard Al-Fil