Schienenersatzverkehr: Die Schnellbahn zum Flughafen Wien fährt nicht mehr.

CAT City Airport TrainKabelbrand legt wichtige Bahnverbindung zum Flughafen Wien lahm

Ein Kabelbrand hat die Bahnverbindung zwischen dem Stadtzentrum von Wien und dem Flughafen abrupt lahmgelegt. Weil geplante Sanierungsarbeiten kurzerhand vorgezogen wurden, bleibt die Strecke nun langfristig unterbrochen. Alternativen gibt es.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Ein Kabelbrand bei der Wiener Schnellbahn sorgt seit Tagen für erhebliche Einschränkungen bei der Anreise zum Flughafen Wien. Seit dem 12. August verkehren zwischen Wien-Mitte und dem Flughafen keine Züge mehr – betroffen sind unter anderem der CAT City Airport Train sowie Regionalzüge.

Das ungeplante Ereignis hat zugleich Auswirkungen auf bereits vorgesehene Bauarbeiten. Eine ursprünglich für Anfang September geplante Streckensperrung für Sanierungsmaßnahmen wurde kurzfristig um drei Wochen vorgezogen. Damit wird es bis Oktober 2027 keinen durchgehenden S-Bahn-Verkehr auf der Wiener Stammstrecke geben.

Künftig Premium-Busse als Ersatz

Die kurzfristige Einstellung des Bahnverkehrs sorgte in den vergangenen 36 Stunden bereits für Verzögerungen bei der An- und Abreise zum Flughafen Wien. Ganz vom Bahnnetz abgeschnitten ist der Flughafen Wien allerdings nicht. Als Alternative steht weiterhin eine uneingeschränkte Zugverbindung zwischen dem Wiener Hauptbahnhof beziehungsweise Wien-St. Marx und dem Flughafen Wien zur Verfügung, die allerdings etwas länger unterwegs sind.

Zusätzlich verkehren regelmäßig Busse zwischen dem Flughafen und dem Wiener Stadtzentrum. Ab dem 7. September sollen außerdem Premium-Busse als Ersatz für den CAT eingesetzt werden.

Mehr zum Thema

ticker-wien-vie

Flughafen Wien investiert zehn Millionen Euro in Mitarbeiterkantinen

Airbus A321 XLR, Schloss Schönbrunn: American Airlines kommt nach Wien.

American Airlines kommt mit dem Airbus A321 XLR nach Wien

Flugzeug von Syrian Air: Bald schon in Österreich zu sehen.

Syrian Air baut Europa-Netz aus - und kommt nach Wien

ticker-wien-vie

Flughafen Wien steigert Gewinn trotz Passagierrückgang

Video

Ex-Swissair-Sprecher Urs Peter Naef: «»
Als die Nachricht vom Absturz vor Halifax eintraf, war das Krisenhandbuch der Swissair-Kommunikationsabteilung noch nicht fertig. Medienverantwortlicher Urs Peter Naef musste improvisieren - und zugleich die Angehörigen vor aufdringlichen Medien schützen. Seine wichtigste Lehre aus der Katastrophe: «Steh zu dem, was passiert ist, und zeig Flagge.»
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Kälin
Mit der Rückkehr der Angehörigen aus Kanada war die Arbeit für die Swissair längst nicht beendet. Persönliche Gegenstände mussten zurückgegeben, Gedenkveranstaltungen organisiert und Familien weiter begleitet werden. Der Ehemalige Finanzchef Walter Kälin blickt auf die Herausforderungen zurück – und erklärt, wie die Erfahrungen von damals die heutige Krisenbetreuung prägen
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Ex-Swissair-Personalchef Matthias Mölleney zum Unglück von Flug SR1111: «...»
Als Flug SR111 von Swissair vor Halifax abstürzte, war Matthias Mölleney erst seit 95 Tagen Personalchef der Airline. Plötzlich musste er die Angehörigen und Mitarbeitenden betreuen und zugleich den Flugbetrieb aufrechterhalten. Fast drei Jahrzehnte später erinnert er sich an die schwersten Tage seiner Karriere – und an die Lehren für das spätere Grounding.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier