Helmut Schmidt AirportDeutsche Flughäfen ändern ihre Namen
Hamburg ehrt Helmut Schmidt für sein Lebenswerk mit der Umbenennung seines Flughafens. Auch Düsseldorf plant nun, seinen Airport nach einem Politiker zu benennen.
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Ganz ausgesprochen wurde es nie. Der Hamburger Senat teilte am Freitag (11. Dezember) lediglich mit, dass Gesellschafter und Aufsichtsrat des Flughafen Hamburgs beschlossen haben, den am 10. November verstorbenen Alt-Kanzler Helmut Schmidt am Airport zu ehren. Eine Arbeitsgruppe werde sich nun mit den verschiedenen Möglichkeiten für eine «würdevolle Ehrung» beschäftigen. In der Hansestadt ist jedoch allen klar: Der Flughafen wird nach Helmut Schmidt benannt werden.
Was Hamburg kann, kann Düsseldorf offenbar schon lange. Hannelore Kraft, Ministerpräsidentin des Bundeslandes Nordrhein-Westfalen, und Düsseldorfs Oberbürgermeister Thomas Geisel haben beschlossen, ihren Flughafen nach Alt-Bundespräsident Johannes Rau zu benennen. Schon 2016 soll der Flughafen Düsseldorf den Namen des 2006 verstorbenen Politikers tragen, berichtet die Zeitung Rheinische Post. Nun muss nur noch Rat der Stadt Düsseldorf zustimmen.
Helmut Schmidt in bester Gesellschaft
Neu ist die Benennung von Flughäfen nach Politikern in Deutschland nicht. Helmut Schmidt wird mit seinem Airport in bester Gesellschaft sein. München hat den Namenszusatz «Franz Josef Strauß», Köln/Bonn «Konrad Adenauer» und der neue Flughafen Berlin-Brandenburg wird den Zusatz «Willy Brandt» tragen.
Ganz anders verhielt sich Helsinki. Zum 150-Jahr-Jubiläum des Komponisten Jean Sibelius sollte der Flughafen Helsinki eigentlich erst den Namenszusatz des berühmten bekommen. Doch der Flughafen entschied sich dann doch dagegen. Der Marketingaufwand zur Bekanntmachung der Änderung sei zu hoch.
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Franz Josef Strauß, Johannes Rau, Helmut Schmidt: Ihre Namen prangen (bald) an Flughäfen.
Franz Josef Strauß, Johannes Rau, Helmut Schmidt: Ihre Namen prangen (bald) an Flughäfen.
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Am Flughafen Los Angeles kam es zu einer brenzligen Szene: Eine Boeing 777 F von Aerologic rollte ohne Genehmigung auf die Startbahn, während ein Airbus A321 von American Airlines bereits beschleunigte. Nur eine Vollbremsung verhinderte die Katastrophe.
Für die dritte Startbahn in Heathrow muss die vielbefahrene Autobahn M25 verlegt werden. Der Flughafen hat nun ein Konzept vorgestellt, das Bau und Verkehr parallel möglich machen soll und nimmt sich dabei ein Beispiel an Deutschland.
