Die Suiten in der Übersicht von oben - und eine mit Monitor und Auflage.
Lufthansa/Pearson Loyd/aeroTELEGRAPH
Im Airbus A350
Was Lufthansa für mindestens 400 Euro Aufpreis in der Allegris-Business-Suite bietet
Die deutsche Fluglinie hat die Aufpreise für die Sondersitze in der Allegris-Kabine veröffentlicht. Die Suite ist besonders teuer. Was hat sie dafür zu bieten?
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Die Meinung der Leserinnen und Leser von aeroTELEGRAPH ist eindeutig: Sie halten Lufthansas Preisaufschläge für Sondersitze in der Allegris-Kabine für zu teuer. Von 1351 Stimmen (5. Dezember, 18:15 Uhr) entfielen 73 Prozent auf «Mir erscheint das zu teuer», 23 Prozent auf «Ich finde die Preise angebracht», nur 4 Prozent auf «Die sind echt günstig».
In der Business Class der Allegris-Kabine im Airbus A350 sticht besonders die Suite ins Auge, da sie mit einem Aufschlag ab 400 Euro deutlich teurer ist als der Privacy Seat und das Extra Long Bed (beide ab 100 Euro) sowie der Extra Space Seat (ab 130 Euro). Und das, obwohl Suiten in der Business Class bei etlichen anderen Fluggesellschaften Standard sind.
Brusthohe Wände
Was hat die Suite in der Business Class der Allegris-Kabine also zu bieten, was die anderen Sitze dort nicht bieten? Der erste Punkt sind natürlich die Wände und Schiebetüren, die eine Suite ausmachen, und die erhöht sind. Lufthansa spricht von «brusthohen Wänden».
Der zweite Pluspunkt ist der zusätzliche Platz. Insgesamt gibt es acht Suiten-Plätze, jeweils vier in jedem der beiden Teile der Business-Class-Kabine. Da sie alle in der jeweils ersten Reihe ihres Bereiches liegen, ist mehr Raum vorhanden. Das ist auch der Grund, warum Lufthansa Bei der Sitzplatzreservierung für die «Wohlfühloase in der ersten Reihe» wirbt.
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Die Business-Class-Kabine - links die vier Suiten-Plätze. Bild: Lufthansa/Pearson Loyd
27-Zoll-Bildschirm
Der Bildschirm in der Business Class Suite hat eine Diagonale von 27 Zoll oder mehr als 68 Zentimeter. Das ist wirklich groß und in Lufthansas Business-Kabine hat nur der Extra Space Seat, der auch den Spitznamen Thron trägt, einen ebenso großen Bildschirm.
«Jede Suite bietet zudem eine eigene Garderobe und eine persönliche Minibar», wirbt Lufthansa. Allerdings weckt der Begriff «Minibar» wohl zu hohe Erwartungen. Denn es handelt sich dabei einfach nur ein ungekühltes Fach für Getränkeflaschen.
Spezielle Getränke und Snacks
Tatsächlich gibt es bei den Getränken - und bei den Snacks - aber noch ein weiteres exklusives Suite-Detail, das Lufthansa in ihren Allegris-Beschreibungen seltsamerweise nicht erwähnt: Suite-Gäste erhalten eine zusätzliche kleine Karte. Darin finden sich weitere Getränke wie Mionetto il Spriz, Crew Republic India Pale Ale und alkoholfreier Frucht-Secco oder Bionade, die in einem kleinen Kühlschrank in der Bordküche stehen.
Ebenfalls gibt es für die Suite einen Snack-Service nach den Mahlzeiten. Im Angebot sind beispielsweise geröstete Mandeln in Schokolade oder Oliven mit Basilikum und Koriander.
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Die Snacks für die Business Suite. Bild: aeroTELEGRAPH
In der Suite befindet sich die Matratzenauflage von Anfang an am Platz und wird nicht erst zur Schlafenszeit gebracht. Außerdem gibt es für die Suite-Gäste einen kompletten Pyjama mit Oberteil und Hose, während es es sonst nur ein Oberteil, also ein Schlafshirt gibt.
400 Euro Aufpreis ist das Minimum
Ist all das den Aufpreis für die Suite wert? Das muss jeder und jede für sich entscheiden. Zu beachten ist dabei, dass es sich bei den 400 Euro Aufschlag pro Strecke um einen Ab-Preis, also um das Minimum handelt. aeroTELEGRAPH rief testweise eine Reise München - Shanghai - München vom 15. bis 22. April 2025 auf - da lagen die Kosten pro Strecke bereits bei 600 Euro pro Business Class Suite in der Allegris-Kabine.
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