Schutz aus Kunststoff: Soll Tröpfcheninfektionen verhindern.

Corona-Schutz von Lufthansa TechnikScheiben schützen Sitznachbarn

Viele Airlines wollen ihre Mittelsitze nicht frei lassen und trotzdem die Passagiere schützen. Schon bald wird daher manchen Reisenden eine Abschirmung am Sitz erwarten.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Lufthansa Technik und der Zulieferer Krüger Aviation wollen in ein bis zwei Monaten einen Covid-19-Schutz für Flugzeugsitze auf den Markt bringen. Es handelt sich dabei um eine einfache Abschirmung aus Kunststoff, die am Kopfteil des Mittelsitzes einer Dreier-Reihe angebracht wird. Sie soll die Viren-Übertragung zwischen den Passagieren verhindern.

Während Krüger Aviation die Abschirmungen herstellt, kümmert sich Lufthansa Technik um Vermarktung und Zertifizierung. Man arbeite auf eine Markteinführung mit einer Musterzulassung der europäischen Luftfahrtbehörde Easa in ein bis zwei Monaten hin, so der Zulieferer. Die beiden Partner versprechen, dass eine ganze Kabine innerhalb weniger Stunden mit den Schutzvorrichtungen ausgestattet werden kann.

Mehr zum Thema

Das Konzept Glassafe der italienische Firma Avio Interiors: Sie schirmt Sitznachbarn auf Kopfhöhe voneinander ab.

Flugzeugsitze, die besser vor Ansteckung schützen

Konzept Air Shield: Wie ein unsichtbarerer Schleier aus Luft.

Ein Schleier aus Luft soll vor Ansteckungen schützen

Airplane cabin: Air is almost as sterile as an operating room.

Warum man sich im Flugzeug kaum anstecken kann

Business-Class-Sessel von Singapore Airlines mit Knochen-Einlegearbeiten: Die Schwergewichte stehen zum Verkauf.

Singapore Airlines macht alte Business-Class-Sitze zu Geld

Video

Der weltgrößte Papierflieger: Er flog über 59 Meter.
Papierflieger kennt jedes Kind. Doch dieses Exemplar sprengt alle Dimensionen: Mit mehr als 20 Metern Spannweite und einem Flug über 59 Meter hat ein Team aus Italien den Weltrekord für das größte flugfähige Papierflugzeug geholt - und Deutschland entthront.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Electra aero: So soll das Regionalflugzeug aussehen.
Der erfolgreiche Testflug des Kurzstartflugzeugs EL2 ist für Electra Aero nur der Anfang. Das Unternehmen entwickelt bereits ein deutlich größeres Verkehrsflugzeug für 100 Passagiere, das dank eines ungewöhnlichen Antriebskonzepts sehr effizient fliegen soll.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
bundeswehr luftwaffe airbus a400 m venezuela hilfe 02
Die deutsche Luftwaffe schickt Airbus A400 M nach Venezuela, um nach den verheerenden Erdbeben dort zu helfen. Auch kommerzielle Fluglinien stellen Flugzeuge zur Verfügung - so etwa Vietnam Airlines oder Iberia.
Timo Nowack
Timo Nowack