Im Airbus A321 XLR: neue Business-Class-Suite von Air Canada.

Sitze von Collins AerospaceDas ist die Kabine des Airbus A321 XLR von Air Canada - mit türlosen Suiten

Die kanadische Fluggesellschaft präsentiert die Kabine für ihre 30 bestellten Airbus A321 XLR. Die Suiten in der Business Class von Air Canada sollen auch ohne Türen viel Privatsphäre bieten.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Wenn Air Canada den Airbus A321 XLR eingeflottet hat, will die Fluglinie damit auch von Montréal nach Berlin fliegen. Und nun ist auch klar, wie die Kabine dabei ausgestattet sein wird. Bei der Messe AIX in Hamburg stellten Air Canada und Collins Aerospace am Dienstag (14. April) die Sitze für den A321 XLR vor.

Die Flugzeuge der kanadischen Fluggesellschaft werden mit vierzehn Business-Class-Suiten (genannt Aurora) im vorderen Teil der Kabine ausgestattet. Es folgen 168 Economy-Class-Sitze (Meridian+). Die Suiten für Air Canada hat Collins zusammen mit der Designfirma Acumen entwickelt. Verarbeitet sind auch Materialien wie Holz und Stein. Die Partner versprechen, mit der Suite ein «Erlebnis wie in einem Großraumflugzeug zu bieten».

Suiten von Air Canada haben keine Türen

«Die spezielle Form und der Einbauwinkel der Aurora-Suite sind exakt auf die Abmessungen des XLR abgestimmt», so die Fluglinie. «So wird der Raum für die Passagiere maximiert, eine zusätzliche Reihe Premium-Plätze geschaffen und die Bordküchenkapazität erweitert, um das für Langstreckenflüge notwendige Cateringvolumen zu bewältigen.»

Die Sitze in den Suiten lassen sich in flache Betten verwandeln. Das ist auch möglich, da die Airline auf Türen in den Suiten verzichtet, wie Air Canada auf der AIX zeigte und erklärte. Die Privatsphäre sei auch ohne Türen bereits durch das Design der Suiten garantiert.

Kleine Trenner zwischen Suiten im A321 XLR von Air Canada

Zwischen den Suiten gibt es kleine Trenner, die sich senken lassen und Gespräche zwischen zwei Suiten ermöglichen. Die 19-Zoll-Monitore werden bei der Nutzung aufgeschwenkt. In der Economy Class sind die Monitore 13 Zoll groß. In beiden Klassen gibt es Bluetooth-Audio.

Der erste von 30 bestellten Airbus A321XLR von Air Canada soll in diesem Frühjahr in Betrieb genommen werden.

Sehen Sie erste Eindrücke der Kabine in unserer Bildergalerie. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat:

Schön, dass Sie hier sind! Unsere Redaktion kennt die Branche, ihre Akteure und Zahlen – seit vielen Jahren. Wenn Sie uns unterstützen wollen, zahlen Sie weniger als für ein Getränk am Flughafen. Zudem lesen Sie werbefrei und stärken die unabhängige Berichterstattung. Jeder Beitrag zählt. Jetzt hier klicken und abonnieren

Mehr zum Thema

ticker-air-canada

Air Canada will eigene Aktien für bis zu 800 Millionen Dollar zurückkaufen

ticker-air-canada

Definitiv: Air Canada verkauft 25 Prozent ihres Vielfliegrprogramms für 2,5 Milliarden Dollar

ticker-air-canada

Air Canada will 20 Prozent von Aeroplan für zwei Milliarden Dollar verkaufen

ticker-air-canada

Air Canada unterstützt Waldbrandhilfe in Nordontario

Video

airbus a320 fly aryztan feuer
Rauch und Flammen an einem Airbus A320 von Fly Arystan: Während routinemäßiger Wartungsarbeiten am Flughafen Almaty brach ein lokal begrenzter Brand aus. Passagiere und Crew waren nicht an Bord, ein Mitarbeiter wurde jedoch verletzt.
Timo Nowack
Timo Nowack
northeast airlines boeing 737 800 frachter
Bis 1972 flog im Nordosten der USA Northeast Airlines. Nun soll der Name an den Himmel zurückkehren - als Frachtfluggesellschaft mit Boeing 737-800.
Timo Nowack
Timo Nowack
«Habe a nice trip»: Liebe Botschaft vor Abflug.
Manchmal braucht es für einen besonderen Abschied nicht mehr als Wasser und ein bisschen Kreativität. Das bewies nun ein Mitarbeiter von Japan Airlines.
Redaktion