Der neue First-Class-Sitz von British Airways wird ab Mitte 2026 abheben.

Ab 2026British Airways will mit neuer First Class auf Nordatlantikstrecken punkten

Die Oneworld-Airline baut eine neue First Class in ihre Airbus A380 ein. Ein erster Blick auf das neue Angebot von British Airways.

Top-Jobs

Hahnair

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Document Control Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Viele Fluggesellschaften haben sich von der ersten Klasse verabschiedet. Nur noch in wenigen Märkten ergibt es für sie kommerziell Sinn, die höchste Buchungsklasse anzubieten. Einer der davon sind Verbindungen zwischen London und den USA. Und deshalb hat British Airways nun eine neue First Class vorgestellt, die ab Mitte 2026 abheben wird.

Die neue First-Class-Kabine wird in den Airbus A380 eingebaut. Entstanden ist sie aus einer Zusammenarbeit von British Airways mit dem Sitzhersteller Collins Aerospace und der Designagentur Tangerine. Die neue Suite soll Fluggästen ganz unbescheiden das Gefühl geben, sich in einem Luxushotel zu befinden, wie die Fluglinie schreibt. Materialien und Design seien «unfehlbar britisch», heißt es weiter.

Gemeinsam essen und reden

Die Sitze der neuen First Class von so British Airways sind etwas mehr als 92 Zentimeter breit und lassen sich in ein zwei Meter langes Bett verwandeln. Sie befinden sich in verschließbaren Suiten, die auch mit einem Fach für das Handgepäck ausgestattet sind. Das ermögliche es den Gästen, es sich deutlich schneller bequem zu machen als bisher, so die Fluglinie. Zusätzlich gibt es einen Ottoman und einen verstaubaren Tisch, einen Bildschirm mit 80 Zentimetern Diagonale sowie eine Stimmungsbeleuchtung, die man an seine Laune anpassen kann.

Der Sitz wird per Knopfdruck verstellt. Die Wände der Suiten sind geschwungen und rund 1,50 Meter hoch. Die Biegung biete eine bessere Privatsphäre, so British Airways. Reisen Fluggäste zu zweit, können sie in den beiden mittleren Suiten die Wände in der Mitte herunterfahren und gemeinsam essen und sich unterhalten.

Bitte-nicht-stören-Funktion

Die Suite am Fenster verfügt über Jalousien, die über Tasten auf dem Bedienfeld für alle drei Fenster pro Sitz aktiviert werden können. Die gepolsterte Verkleidung im Inneren des Sitzes trägt auch zur Schalldämmung bei. Zudem gibt es für alle, die ihre Ruhe wollen, neu eine Bitte-nicht-stören-Funktion, wie das Oneworld-Mitglied betont.

Sehen Sie sich Fotos der neuen First Class von British Airways in der oben stehenden Bildergalerie an. Ein Klick aufs Bild öffnet die Galerie im Großformat.

Mehr zum Thema

Auch British Airways lockert Regeln für Auftreten des Kabinenpersonals

Auch British Airways lockert Regeln für Auftreten des Kabinenpersonals

British Airways kündigt neue Sitze für Airbus A320 Neo an

British Airways kündigt neue Sitze für Airbus A320 Neo an

Economy Class: Auch in der Holzklasse wird es Verbesserungen geben.

British Airways motzt die Flotte auf

ticker-british-airways

British Airways nimmt wieder Flüge nach Australien auf

Video

Die Boeing 757 von Icelandair: Heikler Tiefflug.
Nach 40 Jahren geht er in Rente. Auf seinem letzten Flug von Frankfurt nach Keflavik wollte der Kapitän einer Boeing 757 etwas Besonderes machen und flog in sehr niedriger Höhe über seine Heimat hinweg. Icelandair ist verärgert und hat die Behörden eingeschaltet.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
etihad airways manchester city
Die Golfairline sponsort den englischen Fußballpokalwettbewerb FA Cup. Emirates ist dadurch auch auf den Trikots präsent. Doch es gibt eine Ausnahme.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Flughafen München steht kurz vor der Eröffnung von Pier 1: Ein Video zeigt den gesamten Bauverlauf.
In München entsteht seit 2019 ein neuer, 95.000 Quadratmeter großer Pier am Terminal 1. Ende April geht der Bau ans Netz. Ein Zeitraffervideo zeigt sieben Jahre Bauarbeiten in 76 Sekunden.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies