«Sie drehen gerade jedes einzelne Detail auf links» - mit diesen Worten beschrieb Heiko Reitz, bei Lufthansa zuständig für das Kundenerlebnis, was 180 Mitarbeitende der Airline seit ein paar Monaten tun. Sie sind für das Project Fox abgestellt. Der Name steht für das Bemühen der Fluggesellschaft, das Kundenerlebnis deutlich zu verbessern. Dazu gehört auch ein neuer Service auf der Langstrecke in allen Klassen.
Der muss natürlich auch getestet werden. Das tut Lufthansa sogar am lebenden Objekt - nämlich auf echten Linienflügen. Begonnen wird mit dem Test in der Economy Class. Der erste Testflugsektor beginnt schon am Freitag (25. April) auf den Strecken von Frankfurt nach Los Angeles und dann von München nach San Diego.
Business Class ab Mai, First Class ab Sommer
Der Test des neuen Servicekonzepts in den höheren Klassen startet etwas später. Im Mai soll es losgehen. Stand jetzt werden die Project-Fox-Flüge für die First Class Anfang des Monats nach Buenos Aires und Johannesburg losgehen.
Ab Ende Mai wird das neue Konzept dann auf Flügen nach Newark und Houston auch in der Business Class auf Herz und Nieren getestet.
Generalüberholung des Lufthansa-Bordservices
Darüber, was genau sich ändert, ist nicht viel bekannt. Es gehe um «sämtliche Servicebestandteile auf der Langstrecke in allen Klassen: das gesamte kulinarische Angebot, Geschirr, Kissen, Decken, Amenity Kits und die dafür notwendigen Serviceprozesse», sagte kürzlich ein Sprecher der Airline zu aeroTELEGRAPH. Offiziell eingeführt werden sie laut Plan 2026. Pünktlich zum 100-jährigen Jubiläum von Lufthansa sollen alle Maßnahmen umgesetzt sein.
Sind Sie auf einem der Project-Fox-Flüge unterwegs? Berichten Sie uns von Ihren Erlebnissen und schreiben Sie uns an redaktion@aerotelegraph.com.
