Flieger von Air Asia: Es wird enger.

Nur Economy-SitzeAir Asia X will A330 so richtig voll stopfen

Air Asia X überdenkt nicht nur ihre Routen, sondern offenbar auch die Kabinen der Flugzeuge. Sie erwägt, die Business Class in Langstreckenjets abzuschaffen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Air Asia X erfindet sich gerade ein bisschen neu. Die Fluggesellschaft aus Malaysia gab kürzlich bekannt, nicht wie geplant von asiatischen Zielen billig nach Europa zu fliegen. Der Preiskampf dort sei einfach zu hart. Nun setzt sie voll auf Asien. Doch auch dort sucht sie nach Möglichkeiten, mehr zu verdienen. Air Asia X überlegt sich offenbar insbesondere bei der Flotte radikale Anpassungen.

Wie die Fluggesellschaft gegenüber de Fachportal Flightglobal bestätigt, erwägt sie einige ihrer 66 bestellten Airbus A330-900 mit einer reinen Economy-Kabine ausstatten zu lassen. Sogar dicht bestuhlte A330-300 zu leasen, hält sich die Airline offen. In den bisherigen A330-Kabinen von Air Asia X befinden sich neben 365 Economy- auch 12 Business-Sitze, die sich in ein Bett verwandeln lassen.

Auslieferungen in der zweiten Hälfte 2018

Die Auslieferungen der bestellten 66 A330-900 sollen in der zweiten Hälfte 2018 beginnen. Die bisher am dichtesten bestuhlten Airbus A330-300 besitzt die indonesische Billigfluggesellschaft Lion Air. In ihren A330 finden 440 Economy-Passagiere Platz. In die A330 von Cebu Pacific passen 436 Reisende. Wie viele Plätze es bei Air Asia X sein werden, ist nicht bekannt.

Mehr zum Thema

Airbus A321 über den Pyramiden: In Ägypten soll in diesem Jahr eine neue Airline an den Start gehen.

Ägyptens größter Touristikkonzern plant eigene Fluggesellschaft - für Flüge nach Europa

Westliche Flugzeuge von Aeroflot: Russland führt ein eigenes Regelwerk für die Luftfahrt ein .

Ohne Westen: Russland baut eigenes Luftfahrt-Regelwerk auf

Airbus A350-900 (hier im Bild ein Jet von Delta): Auch ein unbekannter Kunde will 15 Exemplare.

Anonymer Kunde bestellt 15 Airbus A350

ticker-airbus-konzern-

Airbus holt Strategieberater Eric Kirstetter in den Vorstand

Video

airbus a319 xizang airlines tibet airlines
Auf einem frisch lackierten Airbus A319 von Tibet Airlines ist der Name Xizang Airlines zu lesen. Es könnte der erste Schritt einer größeren Umbenennung sein, die auch einen politischen Hintergrund haben könnte.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A380 von Lufthansa: Die D-AIMH wird noch bis Anfang Juni in. Dresden umgebaut.
Noch hängen Kabel aus der Kabine und manche Fußablagen fehlen. Doch der Umbau der Airbus A380 von Lufthansa bei EFW in Dresden zeigt bereits, wie die modernisierte Business Class aussehen wird. Der Zeitplan ist straff – und die Logistik kompliziert.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Der Moment vor dem Absturz: Die Cessna kollidiert mit dem Gleitschirm.
Eine Paragliderin überlebt mit Glück den Zusammenstoß mit einer Cessna. Der Unfall wirft Fragen auf: Wer muss wem ausweichen? Und warum sehen sich Motorpiloten und Gleitschirmpiloten im selben Luftraum oft erst im letzten Moment?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies