A Lufthansa Super Star: Manufacturer Lockheed called the aircraft Starliner.

Lufthansa's Super StarFailed restoration has cost 150 million euros

For more than ten years Lufthansa tried to restore an old Lockheed Starliner and make it airworthy again. Now the total cost of the project is known.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

At the end of the 1950s, Lufthansa's Lockheed Super Star aircraft were travelling between Germany and North America. To keep up the memory of these iconic aircraft, the Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung purchased three Lockheed Starliner in 2007. The following year, work began in the US state of Maine to make one of them airworthy again.

But Lufthansa stopped the project in 2018 and brought the aircraft to Germany in 2019 for storage. Until now, it was unclear what the whole project cost were. Estimates mentioned an amount in excess of 100 million euros.

Too complicated and expensive

Now Lufthansa CEO Carsten Spohr answered a question to the cost at the Group's General Meeting on Tuesday (May, 5): «The total cost of the project from 2007 to 2019, after we have stopped the project and brought the aircraft back to Bremen, is 150 million euros.» A large part of this, however, had been borne by external donors and sponsors.

Spohr explained that the restoration to an airworthy state had proved too complicated and costly. In the future, the plane is to be exhibited. Where and with what concept, he said, would be announced at a later date.

Mehr zum Thema

Geparkte Lufthansa-Flieger in Frankfurt: Der Staat soll helfen.

Lufthansa fears refunds of billions of euros

Gestürzte Boeing 787: Das Heck ragt in den Himmel.

Vor dem Sturz der Boeing 787 von Lufthansa gab es eine Fehlermeldung

D-ABPQ: Die Boeing 787-9 liegt mit der Nase auf dem Boden.

Wie kann ein Flugzeug plötzlich auf die Nase fallen?

ticker-gewerkschaft-ufo

Ufo wirft dem Lufthansa-Management schwere Fehler vor und warnt vor unsicherem Sommer

Video

Cessna 182 nach der Landung: Der Propeller fehlt.
Nachdem er einen ungewöhnlichen Geruch bemerkt hatte, brach ein Fluglehrer den Flug mit einer Cessna 172 ab. Im Landeanflug spitzte sich die Lage dann dramatisch zu.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Alternativroute für Project Sunrise: Sie führt am Nordpol vorbei.
Wenn die australische Fluggesellschaft ab 2027 nonstop zwischen Sydney und London fliegt, führt ein Teil der Flüge über eine der entlegensten Regionen der Erde. Die nördliche Alternativroute über die Polarregion bringt Qantas mehr Flexibilität und den Passagieren außergewöhnliche Ausblicke.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
INNA und Wizz Air: Das Video zu Wizz Away wurde am Flughafen Bukarest gedreht.
Wizz Air bringt mit dem Popstar Inna einen Song heraus. Wizz Away soll zum Sommerhit werden. Die Kombination Fluggesellschaft und Musik ist nicht neu. Ein Überblick von Fantasiesprache über Kerosin im Blut bis zu Mr. Trololo.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies