So präsentiert sich Eva Air künftig. Das neue Design ist evolutionär, nicht revolutionär.

Neue BemalungEva Air erhört die Stilkritiker

Der Auftritt der taiwanesischen Fluggesellschaft gilt als überholt und staubtrocken. Nun überarbeite sie ihn. Die Veränderungen an der Bemalung fallen bei Eva Air aber ganz dezent aus.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Als Eva Air vor wenigen Wochen den Kauf von Dreamlinern bekannt gab, ging ein leiser Aufschrei durch die Reihen. «Ein so modernes Flugzeug mit so einer altmodischen Bemalung», beklagten sich Designer aber auch Leser von aeroTELEGRAPH. Nun scheint es schon fast als ob die taiwanesische Fluggesellschaft diese Kritiker erhört hat. Denn sie ändert den Auftritt ihrer Flugzeuge, wie das Unternehmen in einer Medienmitteilung zur Auslieferung einer neuen Boeing 777-300ER bekanntgab.

Wie bei Cathay Pacific kürzlich sind die Änderungen aber graduell. So wurde das klassische Weiß durch Glimmer-Weiß ersetzt. Die grüne Bemalung am Bauch wurde dynamisiert und geschwungen aufgebracht. Bislang waren der obere und der untere Teil des Rumpfes durch eine gerade Linie getrennt. Zudem verschwand der orangefarbene Strich am Ende des Leitwerks. Der neue Auftritt wurde von der Designfirma Teague in Seattle entworfen.

Bei Eva Air ist die Farbe vorgegeben

Eva Air gehört zum taiwanesischen Mischkonzern Evergeen Group. Die Farben der neuen Bemalung waren deshalb vorgegeben, Grün ist – nomen est omen – Pflicht. Die Fluggesellschaft besitzt eine Flotte von 65 Flugzeugen. Damit bedient sie 64 Ziele in 22 Ländern. Mit dem kürzlich angekündigten Kauf von 24 Boeing 787-10 Dreamlinern will die Fluglinie in Südostasien, Ozeanien und Nordamerika expandieren.

Mehr zum Thema

Die drei neuen Flugzeuge von Flyone: Sie tragen die neue Lackierung.

So sieht die neue Lackierung von Flyone aus

Der Airbus A320 mit der neuen Lackierung von oben.

Airbus A320 von Brussels Airlines fliegt das Atomium durch Europa

Boeing 757 in rot-weiß: Beim A330 Neo ist die Farbe Rot nicht vorgesehen.

Warum gibt es keinen roten Airbus A330 Neo von Condor?

Saudia kleidet die Flugzeuge neu. Grün ist die neue Hauptfarbe.

Saudia kleidet künftig alle Flugzeuge im Retro-Look

Video

«Habe a nice trip»: Liebe Botschaft vor Abflug.
Manchmal braucht es für einen besonderen Abschied nicht mehr als Wasser und ein bisschen Kreativität. Das bewies nun ein Mitarbeiter von Japan Airlines.
Redaktion
airbus a380 flightlab 2 jayn
Airbus hat einen A380 aus Abu Dhabi zurück nach Europa geholt und ihm in Irland eine neue Lackierung verpasst. Bevor er für Triebwerkstests umgerüstet wird, absolvierte der Riesenflieger nun einen tiefen Überflug über den Flughafen Toulouse-Blagnac.
Timo Nowack
Timo Nowack
Designentwurf der Hydra: Der Entwurf von Studierenden der TU Berlin hat die DLR Design Challenge gewonnen.
Schlägt man ihr einen Kopf ab, wachsen zwei nach. Zumindest bei der Hydra aus der Sage. Beim gleichnamigen Flugzeugkonzept der TU Berlin lässt sich der Antriebsstrang einfach austauschen. Damit haben die Studierenden nun einen renommierten Wettbewerb gewonnen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies