A330-900 für Tap Air Portugal: Die Auslieferungen sollen bald beginnen.

MusterzulassungEuropa gibt grünes Licht für Airbus A330-900

Die größere Variante des A330 Neo hat die europäische Zulassung erhalten. Schon bald soll die portugiesische Tap als Erstkundin mit dem Airbus A330-900 abheben.

Top-Jobs

Berlin Brandenburg Logo

Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht

Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
TAA Logo

Flight Dispatcher / Flight Operations Officer (m/w/d)

Feste Anstellung
Ambulanzflüge
Österreich
Vollzeit
Top jobs
TAA Logo

Sales Desk Agent

Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Ambulanzflüge
.

Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt

Frankfrut
Vorfeldkontrolle
FRA-Vorfeldkontrolle GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Der Airbus A330-900 hat die Musterzulassung durch Europas Flugsicherheitsbehörde EASA erhalten. Das teilte Airbus am Mittwoch (26. September) mit und ergänzte, dass man auch die Zulassung durch die US-Luftfahrtbehörde FAA in Kürze erwarte. Das Flugzeug hat in einer Drei-Klassen-Bestuhlung Platz für 287 Passagiere. Entscheidet sich eine Fluglinie für einen reinen Economy-Class-Flieger, passen bis zu 440 Reisende in den A330-900.

Angetrieben wird das Großraumflugzeug von Trent-7000-Triebwerken von Rolls-Royce. Seit dem Erstflug am 19. Oktober 2017 absolvierten drei A330-900 in weniger als einem Jahr das Flugerprobungsprogramm mit rund 1400 Flugstunden. Die erste Maschine soll in den kommenden Wochen an die portugiesische Tap ausgeliefert werden.

Air Asia X will 100 Flieger

Der A330-900 bildet zusammen mit dem kleinere A330-800 die A330-Neo-Familie. Laut der Order-Übersicht im August hat Airbus bisher Bestellungen für 224 Exemplare des A330-900 vorliegen. Größter Kunde ist Air Asia X mit 66 aufgeführten Orders. Bei der Farnborough Airshow im Juli stockte der Billigflieger jedoch nochmal um 34 weitere Maschinen auf, die in der Übersicht noch nicht aufgeführt sind, und wartet somit auf insgesamt auf 100 der Jets.

Ganz anders sieht es beim A330-800 aus. Für das Modell hat der Flugzeugbauer keine einzige Bestellung mehr in den Büchern stehen, nachdem Hawaiian Airlines Anfang des Jahres eine Order über sechs der Flugzeuge zugunsten von Boeings Dreamliner storniert hatte. In Farnborough gab zumindest Uganda Airlines, die 17 Jahre nach ihrem Aus den Betrieb wieder aufnehmen soll, eine Absichtserklärung für zwei der Flieger ab. Der A330-800 soll in den nächsten Wochen zu seinem Erstflug starten, so Airbus.

Mehr zum Thema

ticker-airbus-konzern-

Lähmung der Tragflächenproduktion: Streik in Airbus-Werken in Großbritannien

Airbus A330 von Air China: Bald will die Airline offenbar mehr.

Airbus im geopolitischen Spiel: China zögert noch mit Rekord-Bestellung

Comac C919 i Lhasa in Tibet: Bald soll es eine neue Version geben.

Comac treibt Hochgebirgsjet voran und zielt auf Markt von Airbus

ticker-airbus-a330neo-1

Airbus machte 16 Jahre lang falsche Angaben zu Anstellwinkelsensoren von A330, A330 Neo und A340

Video

Airbus A321 LR von Etihad in Abu Dhabi: Die Flotte soll schnell wachsen.
Die Golfairline hat mit der A6-LRB ihr zweites Exemplar des A321 Neo mit Langstreckenfähigkeiten übernommen. Insgesamt will Etihad Airways nun sogar 35 Airbus A321 LR – nochmals mehr als zuletzt bekannt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
phoenix sandsturm
Ein riesiger Sandsturm hat die Millionenstadt Phoenix und ihre Umgebung getroffen. Auch der Flughafen ist betroffen.
Timo Nowack
Timo Nowack
garuda indonesia special livery
Die Nationalairline Indonesiens feiert die Unabhängigkeitserklärung des Landes vor 80 Jahren. Dafür ließ Garuda eine Boeing 737 künstlerisch gestalten.
Timo Nowack
Timo Nowack