Bordkarte: Die EU will mehr Informationen zu den Reisenden.

Wie in den USAEU will alle Fluggäste genauer durchleuchten

Um schwere Kriminalität, Terrorismus und illegale Immigration zu verhindern, plant die EU schärfere Sicherheitsmaßnahmen. Dazu gehört auch, dass mehr Daten zu Fluggästen erfasst werden.

Top-Jobs

Smartline

Commander / First Officer Cessna Latitude C680A (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna C560XLS (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Interpersonal

Trainer (SFI/TRI/TRE, all genders)

Interpersonal trainerpool
Vollzeit
Hamburg
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Sicherheitsunion nennt sich das Projekt. Mit ihm will die Europäische Union länderübergreifende Bedrohungen vermehrt zentral angehen. Dabei möchte die EU-Kommission auch bessere Daten über Fluggäste erhalten. Ziel ist es, dadurch schwere Kriminalität, Terrorismus und illegale Immigration zu verhindern.

Konkret will die EU bessere API-Daten, wie sie diese Woche bekannt gab. Die Abkürzung steht für Advance Passenger Information. Die USA verwenden diese Daten zu Reisenden schon jetzt. Ihre Grenzbehörden erhalten vor der Abreise Listen der Fluggäste, die ankommen werden, mit diversen Zusatzinformation. In Europa gibt es API-Daten auch, aber sie werden bisher nicht generell und nicht einheitlich genutzt. Das soll sich mit dem Vorschlag der EU-Kommission ändern.

Einheitlicher, besser und immer

Konkret will Brüssel, dass die Erhebung von API-Daten für Flüge innerhalb der EU oder zu und ab Zielen in der EU verpflichtend wird und man dabei einheitlich vorgeht. Zudem sollen sie qualitativ besser werden und zentralisiert übermittelt werden. Erfasst werden unter anderem Namen, Passnummer, Staatsangehörigkeit, die Beförderungs-Codenummer, Geburtsdatum, Abreise- und Ankunftszeit und der ursprüngliche Abreiseort. Das Europäische Parlament und der Europäische Rat müssen zustimmen, damit der Vorschlag umgesetzt wird.

Mehr Informationen zum EU-Vorschlag gibt es hier.

Mehr zum Thema

Die gepostete Bordkarte: Auf Facebook oder Twitter gibt sie wegen Codes und Strichcode vieles preis.

Warum die Bordkarte nicht auf Twitter gehört

Auf einer Bordkarte stehen jede Menge Zahlen und Buchstaben, von denen man als Passagier oft nicht weiß, was sie zu bedeuten haben.

Bordkarte für Dummies

ticker-eu-europaeische-union

EU verhängt Flugverbot gegen Airlines aus Suriname und Tansania

ticker-eu-europaeische-union

EU-Staaten müssen neuen Kompromiss bei Fluggastrechten finden - Vorschlag im letzten Moment abgelehnt

Video

boeing 777 300 er jetairwass vt jeq
Mehr als sieben Jahre stand eine Boeing 777-300 ER der einstigen indischen Fluglinie am Flughafen Mumbai. Jetzt hat der Langstreckenjet von Jet Airways Indien verlassen - immer noch in der alten Lackierung.
Timo Nowack
Timo Nowack
De Havilland Canada Dash 8-400 von Air Uniqon: Die Flüge werden von Avanti Air durchgeführt.
Die Erwartungen waren groß, die Nachfrage offenbar zu klein. Air Uniqon hat ihre Verbindung zwischen Friedrichshafen und Düsseldorf nach gut einem halben Jahr eingestellt. Für die virtuelle deutsche Airline wird nun der Winter zur entscheidenden Bewährungsprobe.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A350 F bei den Bodenschwingungstests: Der Flieger wird kräftig durchgeschüttelt.
Vor dem Einsatz muss ein neues Flugzeug zahlreiche Erprobungen bestehen. Airbus hat nun die Bodenvibrationstests des A350 F abgeschlossen. Sie liefern wichtige Erkenntnisse über das Schwingungsverhalten des Frachters und bilden die Grundlage für die Flugerprobung.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin