Philippinen: Das Land könnte bald von der Schwarzen Liste kommen.

Philippinische AirlinesEU prüft Ende von Landeverbot

Bis auf Cebu Pacific und Philippines Airlines stehen alle philippinischen Fluggesellschaften auf der Schwarzen Liste der EU. Das soll sich bald ändern.

Top-Jobs

Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Künftig wollen mehr philippinische Airlines nach Europa fliegen. Dumm nur, dass die meisten von ihnen auf der Schwarzen Liste der EU stehen, sie dürfen also gar nicht auf europäischen Flughäfen landen. Die Europäische Kommission will nun die Flugsicherheit der Airlines überprüfen, wie das Nachrichtenportal Gulf News aus philippinischen Behördenkreisen erfuhr.

«Kommissionsvertreter werden vom 14. bis 24. April auf die Philippinen kommen und die Airlines neu bewerten», erklärte General Beda Badiola, stellvertretender Direktor der Luftfahrtbehörde CAAP.

Kommission zufrieden

Die Vertreter der Europäischen Kommission wollen neben dem Flottenalter sämtlicher Flugzeuge auch die Performance auf inländischen und internationalen Strecken prüfen. Cebu Pacific und Philippines Airlines sind bislang die einzigen philippinischen Airlines, die in der EU landen dürfen. Bei Cebu beträgt das Durchschnittsalter der Flotte 17 Monate, bei Philippine Airlines sind es acht Jahre.

«Hoffentlich wird dann das Verbot für alle Flugzeuge von Airlines aufgehoben.» Man habe durchaus Grund zum Optimismus, so Badiola weiter: Es habe positive Ergebnisse bei einem Treffen von CAAP und der Europäischen Kommission in Brüssel gegeben. «Die Sicherheitsbestimmungen philippinischer Airlines und der CAAP folgen dem internationalen Standard – die Kommission ist zufrieden.»

Mehr Touristen erhofft

Die Philippinen erhoffen sich durch die Aufhebung des Verbots mehr Touristen. In dem Inselstaat dürfen nur philippinische Airlines inländische Strecken bedienen. Viele internationale Flüge enden in Manila – wer auf eine andere Insel will, muss auf lokale Fluggesellschaften umsteigen.

Die Europäische Kommission hatte 2010 sämtliche philippinischen Airlines auf die Schwarze Liste gesetzt, nachdem diese internationale Standards nicht umgesetzt hatten. Philippine Airlines wurde im Juli 2013 von der Liste gestrichen, Cebu Pacific ein Jahr später. Beide Airlines hatten zuvor ihre Standards angepasst.

Mehr zum Thema

ticker-incident-zwischenfall

Philippinen: Mann nach Messerangriff an einem Flughafen von Polizei angeschossen

ticker skyway airlines

Skyway Airlines plant internationale Expansion

Airbus A321 Neo von Cebu Pacific: Bald noch mehr in der Flotte.

Cebu Pacific kauft bis zu 152 Airbus A320 und A321 Neo

Zwei Airbus A380 von Lufthansa bei Lufthansa Technik Philippines zum Zwölf-Jahres-Check: die D-AIMH und die D-AIMC.

So funktioniert der Zwölf-Jahres-Check beim Airbus A380

Video

Flughafen Gander am 11. September 2001: 38 Großraumflugzeuge strandeten an dem kanadischen Airport.
Nach den Anschlägen vom 11. September 2001 sperrten die USA ihren Luftraum. Fast 240 Flugzeuge auf dem Weg ins Land konnten nicht mehr umkehren. Kanada nahm sie auf – und musste innerhalb weniger Stunden Zehntausende gestrandete Reisende unterbringen und versorgen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
regent viceroy first flight
Der amerikanische Hersteller Regent will seine Seegleiter in Küstenregionen in aller Welt liefern. Jetzt hat das Bodeneffektfahrzeug Viceroy erstmals einen bemannten Flug absolviert. Und die Zulassung verläuft anders als bei einem Flugzeug.
Timo Nowack
Timo Nowack
eurowings training center dus
Eurowings und Lufthansa Aviation Training haben ein Ausbildungszentrum eröffnet: In Düsseldorf üben Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter künftig, wie sie eine verrauchte Kabine evakuieren, einen bewusstlosen Piloten retten und eine Axt benutzen. aeroTELEGRAPH erhielt einen ersten Einblick ins neue Crew Training Center und sprach mit den Trainerinnen und Trainern.
Timo Nowack
Timo Nowack