Airbus A321 von Vallair beim Umbau zum Frachter: Neuer Wettbewerber.

Global CrossingNeue US-Airline bekommt A321-Frachter im Sommer

Die neue amerikanische Airline möchte mit zehn Airbus A321 P2F den Betrieb aufnehmen. Für die Übernahme des ersten Umbaufrachters nennt Global Crossing erstmals einen genauen Termin.

Top-Jobs

k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Der erste vom Passagier- zum Frachtflieger umgerüstete Airbus A321 fliegt bereits. Im Oktober startete Qantas Freight den Betrieb ihres ersten Airbus A321 P2F (Passenger-to-Freight). Der Jet entstammt einem Umbauprogramm der Dresdener Elbe Flugzeugwerke EFW und ST Aerospace aus Singapur und ist im Besitz von Vallair.

Qantas Freight wird nicht die einzige Airline sein, die über die französisch-luxemburgische Leasinggesellschaft Airbus A321 P2F mieten wird. Im Oktober verkündete die noch in der Gründungsphase befindliche Global Crossing Airlines, zehn A321-Umbaufrachter über Vallair leasen zu wollen. War zur Unterzeichnung der Absichtserklärung noch vage von einer ersten Übernahme bis Herbst 2021 die Rede, wurde dieser Termin nun präzisiert.

Erste Auslieferung zum Juni erwartet

Bereits zum Juni 2021 erwartet Global Crossing ihren ersten Airbus A321 P2F. Dies teilte das Unternehmen am Mittwoch (25. November) mit. Bis zum Sommer 2023 sollen alle zehn Airbus-Frachter in Betrieb sein. Umgerüstet werden die Flieger wahrscheinlich in Singapur, wo ST Aerospace auch den Debüt-A321-P2F für Qantas ummodelte.

Global Crossing befindet sich aktuell im Zulassungsprozess. Die Fluggesellschaft will in einem ersten Schritt mit 10 bis 15 Airbus A320 und A321 Charter- und Wet-Lease-Dienste anbieten. In einem zweiten Schritt sollen auch Airbus A330 für die Langstrecke hinzukommen.

Mehr zum Thema

Beladung eines Frachters von Turkish Cargo mit Impfstoff: Gigantische logistische Herausforderung für die Branche.

Corona-Impfung ist Hoffnung und Herausforderung

Flieger von Turkish Cargo in Linz: Spannendes Ziel für die Airline.

Warum Turkish Cargo in Österreich nicht nur auf Wien setzt

Platz 7: Cargolux, Luxemburg - 7345 Millionen Tonnenkilometer.

Cargolux hat Interesse an umgebauten Boeing 777

airbus a320 neo (1)

Geheimnisvoller Kunde bestellt 100 Jets bei Airbus - und dahinter verbirgt sich ein Riese

Video

Der Moment vor der Berührung: Die Boeing 767 von United fliegt extrem niedrig an.
Eine Boeing 767 von United Airlines ist bei der Landung in Newark extrem tief geflogen. Neue Videoaufnahmen zeigen nun von außen, wie das Hauptfahrwerk den Lastwagen auf der Autobahn berührte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Moment der Kollision: Zum Glück verletzte sich der Fahrer nur leicht.
Eine Boeing 767 von United Airlines berührte beim Anflug in Newark einen Lastwagen und einen Lichtmast. Flug UA169 landete dennoch sicher. Brisant: Weder Cockpit noch Flugsicherung registrieren die Kollision zunächst.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Rundflug zur Aero Friredrichshafen: Blick auf die Insel Mainau
Auf der Aero Friedrichshafen wurden die Flugzeuge ausgestellt und bewegten sich nicht – außer das von Alpen Air. Die kleine deutsche Airline hob ab und zeigt, wie sich die Allgemeine Luftfahrt wirklich anfühlt. Ein kurzer Flug, der lange im Kopf bleibt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies