Boeing 787 von El Al: Übernimmt der Staat einen Teil der Crew-Gehälter?
aeroTELEGRAPH
IsraelEl Al bittet den Staat um Hilfe
Seit dem Angriff der Hamas auf Israel am 7. Oktober und dem darauffolgenden Krieg ist der zivile Flugverkehr stark zurückgegangen. El Al erbittet nun Unterstützung vom Staat.
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Der Krieg gegen die Hamas bringt Israels Nationalairline in wirtschaftliche Schwierigkeiten. Wie das Nachrichtenportal Walla berichtet, bittet El Al aufgrund der wegfallenden Nachfrage die Regierung darum, einen Teil der Löhne der Angestellten zu übernehmen. Zudem wünscht sich die Fluglinie verlängerte Zahlungsfristen, etwa für Flughafengebühren.
Weiterhin schlägt El Al laut dem Bericht vor, eine permanente Regelung einzuführen für Dienstreisen von Staatsangestellten und staatlichen Frachtaufträge. Bei diesen soll es dem Vorschlag zufolge künftig nur erlaubt sein, ausländische Fluggesellschaften zu nutzen, wenn keine entsprechenden Flüge israelischer Fluggesellschaften verfügbar sind.
Boeing 777-200 wird zum Prachter
El Al hat kürzlich aufgrund des eingebrochenen Passagierverkehrs bereits eine Boeing 777-200 umgebaut. Die Sitze des Flugzeuges mit dem Kennzeichen 4X-ECD wurden entfernt, damit die Maschine übergangsweise als Frachter genutzt werden kann. Schon kurz nach dem Angriff der Terrororganisation Hamas auf Israel am 7. Oktober hatte Israels Parlament Versicherungsgarantien für die heimischen Airlines auf den Weg gebracht.
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