Ende Mai hat auch Edelweiss den Flugbetrieb wieder gestartet. Rund 60 Ziele steuert der Schweizer Ferienflieger wieder an. Auch wenn er Fernziele aktuell noch nicht wieder bedient, kommen mitunter Langstreckenflieger zum Einsatz.
So flog am 28. und 29. Juni ein Airbus A330 von Edelweiss je drei Mal nach Pristina. Hauptgrund für den Einsatz des großen Flugzeugs sei die «große Nachfrage», so ein Sprecher. Mit A330 oder A340 wird die Lufthansa-Tochter in den kommenden Tagen auch Antalya, Heraklion, Kos, Palma de Mallorca oder Split ansteuern.
In der Hochsaison nicht unüblich
Dass Fluggesellschaften bei hoher Nachfrage Langstreckenflugzeuge auf kürzeren Routen einsetzen, ist in der Hochsaison nicht unüblich. Für die Zeit nach der Corona-Pause ist es aber eher ungewöhnlich. Bei Edelweiss passen in einen Airbus A320 174, in einen A330 315 und in ein A340 314 Passagiere.
