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Dreamliner von Etihad
Boeing zeigt neuen Ecodemonstrator
Erstmals nimmt eine Boeing 787-10 am Ecodemonstrator-Programm teil. Jetzt trägt das Flugzeug, das im Herbst an Etihad geht, seine volle Bemalung.
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Im Herbst soll der Dreamliner ein Teil von Etihad Airways' Flotte werden. Doch vorher hat der Jet noch einen anderen Job zu erledigen. Der Flieger wird als Ecodemonstrator eingesetzt, bevor die Boeing 787-10 im Herbst an die Fluggesellschaft ausgeliefert wird. Der Jet wird in dieser Zeit unter anderem dazu dienen, Möglichkeiten zur Reduzierung von Emissionen und Lärm zu testen. Es ist die erste 787-10 in dem Programm.
Jetzt hat Boeing den Flieger erstmals in voller Bemalung präsentiert. Er trägt schon das volle Etihad-Design mit sand- und erdfarbenen Ornamenten auf der Heckflosse. Auf den Triebswerksgondeln ist «Ecodemonstrator Program» zu lesen. Zudem finden sich auf dem Rumpf klein die Namen des Triebwerksbauers Safran und der Nasa, der amerikanischen Behörde für Raumfahrt und Flugwissenschaft. Beide sind Partner des Programmes.
Video
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
