Boeing 787 von KLM: Langer Flug ins Nirgendwo.

KLMDreamliner dreht wegen defekter WCs um, fliegt doch weiter und dreht am Ende doch um

Die Reisenden eines KLM-Fluges nach Los Angeles brauchten Geduld. Schuld waren defekte WCs in der Boeing 787-10, die mitunter zwischenzeitlich wieder funktionierten.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

In elf Stunden muss wohl so ziemlich jeder Mensch einmal die Toilette aufsuchen. Und bei über 200 Leuten wäre es wohl besser, mehr als ein WC zur Verfügung zu haben. Das dachte sich auch die Besatzung von Flug KL601 von Amsterdam nach Los Angeles am Montag (12. Februar). Nach rund drei Stunden entschied sie, umzukehren - wegen kaputter Toiletten.

Offenbar waren bereits kurz nach dem Start alle neun WCs der Boeing 787-10 kaputt, berichtet das Portal PYOK. Nach etwas mehr als einer Stunde drehte der Dreamliner daher erstmals um. Doch laut dem Bericht funktionierte danach ein WC plötzlich wieder. Die Crew von KLM überlegte, ob es möglich sei, mit einer von neun Toiletten bis nach Los Angeles zu fliegen.

Über Grönland umgekehrt

Die Boeing 787-10 mit dem Kennzeichen PH-BKF flog daher eine Schleife und begab sich dann weiter auf den Weg in Richtung USA. Doch lange hielt das nicht an. Die Crew blieb nicht bei ihrer Meinung. Eine Toilette für ein ganzes Flugzeug war in ihren Augen dann offenbar doch nicht ausreichend.

Als der Dreamliner sich gerade über Grönland befand, kehrte er um und begab sich auf den Rückweg nach Amsterdam. Nach fast sieben Stunden landete er wieder am Ausgangsort. Dort wurde das Flugzeug repariert.

Ersatzflugzeug bereitgestellt

Für die Reisenden wurde von KLM ein Ersatzflugzeug bereitgestellt. Mit rund neun Stunden Verspätung verließen sie Amsterdam schließlich um 19:23 Uhr und landeten nach 10 Stunden und 30 Minuten um 20:53 in Los Angeles - nach insgesamt mehr als 17 Stunden im Flugzeug. Die Boeing 787-10 PH-BKF konnte repariert werden und ist mittlerweile wieder im Einsatz.

Mehr zum Thema

Flug LX66 von Swiss: Mit 9,5 Stunden Verspätung am Ziel.

Nach fünf Stunden wieder am Startort wegen kaputten WCs

Passagiere müssen in Flaschen pinkeln

Passagiere müssen in Flaschen pinkeln

Auf 16-Stunden-Flug: Kabinencrew muss Abwasser mit Fäkalien mit Decken beseitigen

Auf 16-Stunden-Flug: Kabinencrew muss Abwasser mit Fäkalien mit Decken beseitigen

Bordservice Project Fox: Bei Lufthansa werden die Komponenten nun getrennt erhitzt.

Mehr Gourmet, weniger Toilette: Neuer Lufthansa-Bordservice hat gesperrtes WC zur Folge

Video

Lockheed L-1011  03
In Kenias Hauptstadt Nairobi steht eine 45-jährige Lockheed L-1011 Tristar, die wieder abheben und Fracht transportieren soll. aeroTELEGRAPH sprach mit einem, der an dem Projekt beteiligt ist - und auch eine 57-jährige Douglas DC-8 wieder in die Luft bringen will.
Timo Nowack
Timo Nowack
Comac C919 von China Southern Airlines: Außen fix und innen?
Bislang setzt Shenzhen Airlines ausschließlich auf Airbus und Boeing. Nun möchte die mehr als 200 Flugzeuge starke Air-China-Tochter auch die Comac C919 einsetzen. Interesse gibt es auch von Loong Air. Das Problem: Lieferketten und Produktionsgeschwindigkeit bremsen den chinesischen Hersteller.
Timo Nowack
Timo Nowack
So weist Lufthansa auf die Spielregeln hin: Neues Highspeed-Internet an Bord.
Erstmals hat ein Flugzeug von Lufthansa Passagiere regulär ans Ziel gebracht, in dem das neue Highspeed-Internet installiert ist. Wir waren an Bord und haben das neue Angebot getestet.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin