Vom 11. bis zum 17. Juli reist alles, was Rang und Namen in der Branche hat, in eine kleine Stadt in der südenglischen Grafschaft Hampshire. In Farnborough findet wieder die größte Luftahrtmesse der Welt statt. Sie wird jedes zweite Jahr abwechselnd mit der Messe in Le Bourget abgehalten. Am Branchentreffen werden publizitätswirksam Bestellungen bekannt gegeben.
Für 2016 erwarten Experten weniger Orders als früher. Nachdem in den vergangenen Jahren Rekorddeals abgeschlossen wurden, halten sich Fluggesellschaften zurück. Zum einen haben viele von ihnen ihren Bedarf bereits früher gedeckt, zum anderen läuft die Weltkonjunktur nicht gerade rosig. Dennoch tröpfeln bereits die ersten Bestellungen aus Farnborough herein. Inzwischen sind es die Branchenriesen Airbus, Boeing sowie Bombardier, Embraer und Mistubishi, die Erfolge vorweisen können. Doch es wird noch mehr erwartet.
Erfahren Sie in der oben stehenden Bildergalerie, wer was in Farnborough bestellt hat. Die Liste wird laufend ergänzt.
Die Bestellungen von Farnborough 2016
Die irische Aer Lingus wandelt Optionen für zwei Airbus A330-300 in feste Bestellungen um.
Die Leasingfirma Alafco aus Kuwait hat eine Order von 10 Airbus A320 Neo auf A321 Neo umgewandelt.
Vor vier Jahren hatte Norwegian Air Shuttle 100 Airbus A320 Neo bestellt. Nun wandelt die Billigairline einen Teil der Order um. Sie will neu 30 Airbus A321 Neo LR. Das LR steht für long range, also große Reichweite.
Die brasilianische Avianca ordert 62 A320 Neo.
Air Europa bestellt als erster spanischer Anbieter die Boeing 737 Max. Zuvor war die Bestellung von 20 737 Max 8 einem anonymen Kunden zugeschrieben worden.
Ruili Airlines aus China hat aus der Absichtserklärung über den Kauf von sechs 787-9 Dreamlinern von Boeing eine feste Bestellung gemacht.
Egypt Air kauft 9 Boeing 737-800 NG. Dieser Auftrag warvom Hersteller bislang einem nicht genannten Kunden zugeschrieben worden.
Boeing sammelt 10 Frachter-Orders ein: Cargo Air aus Bulgarien, Lineas Aereas Suramericanas (LAS) Cargo aus Kolumbien (im Bild) bekommen je 2 737-800BCF. Air Algerie unterzeichnete eine Absichtserklärung zum Kauf von zwei 737-800BCFs. Ein noch ungenannter Kunden bestellt 4 Boeing 767BCF.
China Aircraft Leasing Group und ihr Großaktionär Friedmann Pacific Asset Management kaufen 30 Comac ARJ21-700. Zugleich sicherten sie sich eine Option auf 30 weitere Exemplare. Gleichzeitig orderte die staatliche Leasingfirma Avic 30 ARJ21
Die indische Billigairline Go Air unterzeichnete eine Absichtserklärung zum Kauf von weiteren 72 Airbus A320 Neo. Sie hat bereits 2011 72 A320 Neo fest geordert.
Die Logistikgruppe Bravo Industries kauft 10 zivile Hercules-Transporter LM-100J bei Lockheed Martin.
Die kanadische Regionalairline Porter bestellt 3 weitere Bombardier Dash 8 Q400.
Die isländische Billigairline Wow Air kauft 4 Airbus A321.
Ein noch unbekannter chinesischer Käufer beabsichtigt 30 Boeing 737 NG und 737 Max zu kaufen.
Kunming Airlines unterzeichnete eine Absichtserklärung zum Kauf von 10 Boeing 737 Max 7 (im Bild: Boeing 737-700)
Tui Group kauft 10 Boeing 737 Max 8 und eine zusätzliche 787-9 Dreamliner. Der Auftrag sieht auch eine Option für einen weiteren 787-9 Dreamliner vor.
Die Leasinggesellschaft Air Lease Corporation bestellt 6 Boeing 737 Max 8.
Mitsubishi fand den ersten Käufer in Europa: Die schwedische Leasingfirma Rockton bestellt 10 Mitsubishi Regional Jet MRJ90 fest. Gleichzeitig sicherte sie sich eine Option auf weitere 10 Exemplare,
Nordic Aviation Capital bestellt 4 Regionaljets vom Typ E190 bei Embraer.
Jetstar Pacific aus Vietnam unterzeichnete eine Absichtserklärung zum Kauf von 10 Airbus A320.
Air Côte d'Ivoire ordert einen weiteren Airbus A320 Neo.
Nochmals ein Erfolg für die Brasilianer. Die israelische Arkia kauft 6 E190-E2 und sicherte sich für 4 weitere Flieger des Typs ein Kaufrecht.
Die indonesische Fluggesellschaft Kalstar Aviation bestellt 5 E190-E2 und sicherte sich eine Option auf 5 weitere Flieger des Typs.
Der Leasingarm der britischen Bank Standard Chartered ordert 10 Boeing 737-800 NG.
Air Lease Corporation kauft 3 weitere Airbus A350-900 und einen zusätzlichen A321.
Die chinesische Donghai Airlines unterschrieb eine Absichtserklärung zum Kauf von bis zu 25 Boeing 737 Max 8. Zudem will sie auch 5 Boeing 787-9 Dreamliner erstehen.
Virgin Atlantic bestellt 8 A350-1000 und mietet gleich nochmals 4 fabrikneue Flieger des gleichen Typs von Air Lease Corporation hinzu. Zudem sicherten sich die Briten eine Option auf die Anmiete eines fünften A350.
